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天津網 訊
劉薇 即時播報
天津交通集團啓動安全無事故競賽
據分析預測，今年春運本市道路長途客運發送旅客量將達到72.79萬人次，同比增長3% ，到達旅客人數爲61.21萬人次，同比增長4% ，再創歷史新高。今年春運客流高峯節點時段特徵明顯，預計節前5 天( 2 月13日 -17日)，將出現民工流與探親流匯聚疊加，以周邊河北、山東、河南、內蒙古等省、區爲重點將形成春運道路旅客出行的高峯，後春運期間( 2 月25日 -3月 3日)，返崗民工集中出行，將形成節後回程客流高峯。
天津交通集團啓動安全無事故競賽
交通集團已全面啓動了2015年道路春運準備工作，根據春運客流特點，重點對春運期間運輸組織、安全監管、市場秩序、提升服務等方面進行了統籌安排和系統部署，從元旦過後，對營運的3000餘部車輛全部進行上線檢測，達到合格後方可投入春運運營。
對參加春運的4800餘名駕駛員進行冬季安全駕駛教育，組織全體駕駛員簽訂百日無違章駕駛、無事故保證書。同時針對惡劣天氣進行了應急演練活動，確保突發事件時應急預案的及時有效啓動。應用3G遠程無線視頻監控系統、 GPS系統等先進實用技術，確保無超員、超載、脫線行駛等違章違法行爲的發生。
強化對突發客流和風、雪、霧、冰凍等極端天氣應急保障，集團配備了備用車輛500餘部，確保今年春運期間廣大旅客走得了、走得好、走的及時、走的滿意。
天津交通集團啓動安全無事故競賽
活動結束後，記者前往通莎長途客運站。客運站值班站長王建華介紹，通莎客運站每天發車340班次，雖然已進入春運，但首日客流量較爲平穩。初步估計，客流將集中在12日以後。由於開啓了提前售票和網上售票， 2 月12日至16日部分班次已經全部滿員，客運站已組織加車。熱門線路主要集中在山西、內蒙西部、赤峯、天山、太原、大同，而其他班次則比較平穩。
據瞭解，運管處今年對加車管理嚴格，只有天津市在籍車輛取得加班運營資格、跟車輛簽訂加班協議書才能組織加班，而且必須選用擁有五年以上優質駕齡的駕駛員。車輛需要安裝GPS定位系統，應用3G遠程無線視頻監控系統。通莎客運站已跟有資質的客運公司，簽訂了50部的客運車輛，隨時做好加班車準備。
通莎客運站共有1500餘名駕駛員，爲了更好參加此次安全無事故競賽活動，做好旅客服務，保障運輸安全。駕駛員均不連續作業，客運站將嚴格執行交通部規定駕駛員連續駕駛不得超過4 小時以上的規定。凌晨2 點至5 點強制駕駛員休息， 800公里以上線路配3 名駕駛員倒班， 400公里以上配2 名駕駛員。通莎客運站現班車發往17個省市， 170餘條線路，最遠至四川儀隴全程18小時，最近至天津市靜海。
