一天得和三千出租打交道

　　天津網 訊 城市快報記者韓愛青 2月11日進出港航班343架次，乘坐出租車的旅客達到5000餘人次，對於機場出租車的管理是不可忽視的一部分。天津機場公安分局東區派出所民警張國亮與出租車打交道3年了，一到春運，他的工作格外忙碌，早上5點半上崗，在4個崗來回巡視，要到第二天早上5點才結束，24小時下來，腿都酸了。冬天很難熬，長期在外，腿落下了毛病，一陰天就疼。

　　昨天早上5點半，天還沒亮，張國亮準時來到4號崗。去年12月12日天津機場出租車新蓄車區投用，可同時容納600餘部出租車候客。4號崗是蓄車區入口，出租車都要在此排隊，每天約有3000輛次。張國亮要往返4個崗巡視，維持出租車秩序，“我們是輪班制，只要趕上一個除夕值班，那連續4年都會趕上。我去年除夕值班，今年還是不能在家過年。”中午12點，張國亮返回蓄車區，發現一位新來的出租車司機，趕緊上前提醒，附近的“司機之家”有熱水，還有飯菜賣。“以前到飯點只能餓着或者吃點餅乾什麼的，現在能吃上熱乎的飯菜，10塊錢就能吃飽。”的哥劉師傅說。

　　下午1點，張國亮吃過午飯又趕到1號崗，在2號航站樓前。這是他每天工作時間最長的地方。這兩天雖然氣溫高，可長期在外面工作，尤其是1號崗見不到陽光，穿得再厚，一天下來張國亮也感到很冷。

　　　民生三問

　　　的哥拒載如何投訴

　　在場站，每天會向候車旅客發放4000餘張監督卡，提醒旅客如遇拒載、議價等行爲可用手機攝錄作爲證據，撥打客運投訴電話23549000投訴，也可到機場公安分局東區派出所直接投訴。

　　　怎樣照顧“短車程”

　　機場製作車輛放行通知單，允許車程在機場東區範圍內的出租車，可以直接由出租車蓄車區應急通道進入機場載客。

　　　監管措施還有哪些

　　除了3個客運監管站，機場還有其他監督崗。另外，機場目前已經實現了全方位監控。