天津北方網訊：伴隨着羊年的第一場春雨，天津國際郵輪母港迎來了羊年第一艘國際豪華郵輪——“七海航海家”，500餘名國際遊客搭乘該輪安全抵達。今年，從天津郵輪母港出發的國際郵輪航次將比2014年增加三成以上，不僅將迎來科技含量全球最高的“海洋量子號”，母港航季還將首次延長至11月，遊客可在冬季搭乘郵輪出行。

　　冬天也能坐郵輪出遊

　　由於天津的地理位置，冬季天氣寒冷，截至2014年，最晚的郵輪母港航線也只運營到10月，冬季無母港航線的情況將在今年得到突破。根據天津國際郵輪母港有限公司與國際知名郵輪企業意大利歌詩達郵輪有限公司簽署的戰略合作協議。2015年，郵輪母港將包銷“大西洋號”6個母港航次的艙位，而這6個航次均不在傳統的北方郵輪旅遊旺季以內。“就是要培育淡季的郵輪市場，拉長郵輪季節，北方的遊客可以嘗試冬季搭乘郵輪度假。”相關負責人表示。

　　最先進郵輪將首次來津

　　與此同時，大型國際郵輪公司也紛紛加大了在天津的投放，如歌詩達郵輪公司將會逐年增加在天津投放的郵輪運力和航次，2015年，“大西洋號”將在天津安排33個航次。而皇家加勒比國際遊輪有限公司則將把3艘14萬噸以上的大型豪華郵輪投放到天津，其中2014年剛建造完畢下水運營的“海洋量子號”，是目前全球豪華郵輪中科技含量最高的一艘。

　　皇家加勒比國際遊輪有限公司全球總裁兼首席運營官亞當·古德斯丁表示，“海洋量子號”也是世界遊輪歷史上首艘進入中國市場的頂級新船，該船於2014年11月下水，經過短暫的北美航季後，將從紐約出發，歷時50多天，經大西洋、地中海和印度洋抵達上海，並於2015年秋季抵達天津，開啓中國北方的母港航線。

　　第二登船橋6月試運行

　　爲了迎接越來越多的國際豪華郵輪，天津國際郵輪母港公司已經全面啓動國際郵輪碼頭第二登船橋工程建設。第二登船橋投入使用後可解決兩艘郵輪同時靠泊的問題，爲中外旅客提供舒適、便捷、高效的通關服務。相關負責人表示，該工程預計將於5月中旬完工，6月下旬母港郵輪航季開始前，完成安裝調試，進入試運行階段，第二登船橋建成投用後，將進一步提升天津港國際郵輪接待效率和綜合服務能力。