濱海新區兩幹道環境整治工程啓動

　　分別爲車站北路和天津大道延長線整治標準將進一步提升

　　天津北方網訊：記者昨日從區市容環境綜合整治總指揮部獲悉，車站北路市容環境綜合整治工程及天津大道延長線整治工程已於日前啓動。據介紹，今年新區市容環境綜合整治標準進一步提升，包括以上兩個整治工程以及社區綜合整治等在內的整治項目都將採用“提升版”市容環境整治標準。

　　兩整治項目全長超7公里

　　據瞭解，車站北路綜合整治工程立面整修部分已啓動，天津大道延長線整治項目園林綠化工程已進場施工。

　　車站北路市容環境綜合整治工程南至京山鐵路，北至福州道，全長2公里，建設內容包括建築立面整治、道路便道鋪裝、景觀綠化、城市傢俱及配套設施整治工程。

　　天津大道延長線道路整治工程西起河南路、東至海濱大道，全長約5.2公里。主要建設內容包括道路工程、排水工程以及照明工程。其中道路工程採用城市主幹路標準，按雙向六車道、雙向八車道佈置。此外還將維修路面，修復人行道破損，更換道路側石、緣石。排水工程包括敷設雨水管、污水管，修復收水支管，疏通淤堵排水管道等。照明工程是隨路建設道路照明及其附屬工程，新建3座160kVA箱式變電站。

　　整治標準進一步提升

　　據區市容環境綜合整治總指揮部相關負責人介紹，今年新區市容環境綜合整治標準進一步提升，旨在實現景更美、城市更加靚麗，即建築風貌典雅莊重，道路橋樑通暢平順，綠化景觀自然生態，燈光夜景多彩律動，標誌區域體現歷史傳承、彰顯時代特色、突出未來標準，凸顯港口城市的海洋文脈和韻律品位。

　　以社區整治爲例，今年，新區計劃在有條件的小區設立統一的標識系統。“有些老舊小區的小區名稱標識不清楚，只能在樓體上尋找，非常不方便。”該負責人介紹道，新區計劃在有條件的小區的圍牆入口處，設立標識牌，小區入口設立平面圖，使大家對各樓的位置一目瞭然，“爭取做到樓體上有樓名牌，樓道口有樓門牌。”

　　新區還計劃完善小區的安防系統，如修補護欄、圍牆，對沒有圍牆的小區新建圍牆，並在有條件的小區增設監控系統。

　　此外，新區計劃在有條件的小區進一步完善居民休閒空間，如增設座椅、石凳等休閒設施，鋪設彩色、鵝卵石等趣味步道，使百姓的休閒生活更增加樂趣。在綠化方面，新區綜合考慮綠化提升及停車位設置等因素，計劃在有條件的小區進行垂直綠化。

　　“目前，新區部分老舊小區物業管理缺失，給百姓生活造成一定不便，希望以市容環境綜合整治爲契機，推動這些小區的物業化管理，使市容環境綜合整治的成果長效化。”該負責人表示。

　　短評

　　環境就是競爭力，就是吸引力，就是生產力，改善市容環境是優化環境最直接、最具體的抓手。新區成立以來，始終高度重視市容環境建設，堅持把市容環境綜合整治作爲改善民生的重要實事，四年累計投資80餘億元，重點整治了127條道路、125個老舊社區，新建提升綠化3500餘萬平方米，城鄉面貌發生明顯改觀。

　　當前，新區面臨五大機遇，提出了“三步走”戰略目標和五大戰略舉措，優化環境和打造核心標誌區作爲五大戰略舉措之中的兩大舉措，擺位非常突出。實施這兩大舉措，都離不開市容環境的整體提升。爲此，新區提出用2—3年時間連續開展“大幹150天”市容環境綜合整治，實現天更藍、地更綠、水更清、景更美。標準必須更高，招法必須更有效，工作作風必須更紮實細緻，速度必須更快，才能使城市形象更提升，百姓生活更便利，幸福指數更高。