![]() |
|
|||


第二屆“最美青工”候選人事蹟材料
楊晨,28歲,中共黨員,在天津海事局新港海事局海巡執法支隊從事港口國監督綜合研究工作。
曾獲得“2011年天津海事局優秀共產黨員”、“2012年度天津海事局優秀青年”和“2014年度天津海事局優秀青年”等稱號。其所在的青年團隊曾榮獲“2009年天津市新長征突擊隊”、“2012年天津市優秀青年突擊隊”和“2013年共青團天津市委青年文明號”等榮譽。
牢記海事使命紮根PSC支持研究工作
中國的港口國監督工作(Port State control),是指中國作爲港口國根據有關國際公約規定的標準,對進入中國水域的外國籍船舶所實施的一種監督與控制,跟南來北往的“流動國土”打交道,被喻爲是“海上安全最後的防線”。可以說,PSC帶着行使國家主權、進行國際海事履約的重要使命。
作爲非海事類專業畢業的工作人員,楊晨從2008年接觸PSC工作開始就認識到自己的短板,暗下決心要啃下船舶管理方面的技術硬骨頭。她把《亞太地區PSC手冊》、各大國際公約作爲案前書,通過虛心向資深檢查員學習、定期參與登輪檢查等方式,補充自己在專業技術方面的知識和經驗,終於在2013年獲得船舶安全檢查員B類證書,2014年通過全國A類檢查員資格考試,成爲中國爲數不多的女性船舶安全檢查員之一。同時,從2014年起在全國港口國監督複議評議工作中多次提出不同見解,受到專家組成員的肯定。
她在PSC崗位上還積極思考,利用自己的專業優勢爲一線檢查員提供後臺支持。作爲部門質量管理員,將PSC工作全面納入質量服務體系管理,堅持以體系爲抓手推動工作規範化,主導完成體系文件的制定完善和日常監督工作。通過跟蹤國內外PSC工作的最新動態,翻譯IMO有關決議通函,及時爲PSC檢查提供最新資訊。通過加強對access、excel等數據處理軟件的應用,每年完成天津港PSC檢查情況的統計分析。在數據分析的基礎上開展研究工作,包括《PSC缺陷英文描述分析報告》,曾在港口國監督分委會專家會議上受到與會專家的一致好評;2010年撰寫論文《國際勞工公約履約要求與現狀問題分析》並發表在北方片第十五次船舶安全監督研討會論文集;圓滿完成VIDEOTEL船員培訓資料的英文翻譯工作,該資料是業界權威培訓資料,通過中英文的轉化,爲單位培訓資料庫增加了重量級的精品資料。2008年至2013年連續六年承擔《中國海事局船舶安全檢查年報》的英文翻譯工作,該年報是全國海事系統對船舶安全檢查工作的權威發佈。
豐富工作內涵助推PSC品牌建設
楊晨還承擔了PSC研究工作和大量的部門綜合性事務,她在繁雜的綜合研究工作中摸索規律,從天津PSC品牌建設到天津海事局“三基三化”試點建設這些大項工作中找結合、找突破,助推“PSC行業國際先鋒”這一天津PSC品牌的打造升級。
一是在機制創新上找突破。她在領導的有力指導下完成《天津PSC集中管理與分區運行模式的分析報告》,爲天津PSC的科學發展模式提出合理化建議;二是在國際化接軌上找方向。2014年初她作爲對標組組長之一,投入到澳大利亞海事安全局與天津海事局PSC方面的對標研究,在PSC方面引進“對標管理”這一先進的管理理念在國內尚屬首次。編寫對標報告達15000多字,並撰寫論文《天津PSC對標澳大利亞PSC的履約研究》,爲中國PSC發展提供論證性支持。三是向科技信息化上要效率。2011年起她與同事一起參與到港口國監督自動選船系統、PSC決策支持系統、中國海事船舶安全檢查網等多項課題研究,這些項目的開發大大推動了PSC工作的電子化和信息化,其中決策支持系統項目在全國進行推廣,並獲得2014年中國航海學會科學技術獎三等獎。四是向國內外合作要雙贏。她承擔了與CCS、ABS、NK等多家國際知名船級社、國內外航運企業的大量會務組織工作,爲雙方加強合作交流貢獻力量。2013年,精心組織並接待新加坡海港局(MPA)PSCO鄭毅先生開展東京備忘錄PSCO交流項目,收到東京祕書處方面的良好反饋。
修煉自身素養提升團隊凝聚力
楊晨是新港海事局第三黨支部的組織委員,作爲黨支部的成員,她主動關心黨員幹部的思想動態,積極發揮黨支部的戰鬥堡壘作用。她以身作則,默默奉獻,時時爲領導分憂,刻刻爲同事着想。她始終相信團隊的力量纔是各項工作制勝的法寶,團隊的效應才能帶動個人的發展。她在新港海事局“藍海尖兵”培樹活動中,作爲英語小組組長成功舉辦了新港局首屆英語演講比賽,引起強烈反響,爲單位英語人才的發掘和培養寫下濃墨重彩的一筆。也正是在這樣注重團結協作的氛圍中,她所在的新港海事局海巡執法支隊取得了斐然的成績。2014年,該支隊完成港口國監督初始檢查668艘次,共查出缺陷2381項,滯留船舶34艘次,檢查業績保持全國乃至亞太領先,高質量的檢查報告,無一差錯,爲來往天津港的國際航行船舶在世界各大洋的航行築牢了堅固的安全防線。數據顯示,近年來天津轄區的外輪船況逐年提高,低標準船舶的數量明顯減少,天津港水上安全形勢保持持續穩定。