爲美麗天津獻青春爲高鐵騰飛做貢獻

　　寇勝宇，男，34歲，中共黨員，現任鐵道第三勘察設計院集團有限公司線站處軌道工程師。

　　當您乘坐京津城際列車盡情馳騁在北京與天津兩地，享受高鐵帶來的便利與高效時，您是否會想到他的設計者，那些用智慧和汗水創造中國高鐵奇蹟、用努力和創新實現中國人驕傲與自豪的設計者們。年輕的寇勝宇就是他們中的一員，2005年，蘭州交通大學畢業後，他懷揣夢想來到天津，來到嚮往已久的“鐵三院”，成爲一名軌道工程設計者，從事鐵路軌道設計科研工作。

　　時光荏苒，歲月如梭，十年來，他從一名普通的設計人員快速成長爲專業技術骨幹，承擔着一大批國家重點高速鐵路軌道工程設計工作，風化正茂的青春歲月伴隨着鋼軌的延伸漸漸逝去，回首過去，寇勝宇憨憨地笑着說：“用青春爲高速列車導航，我無怨無悔”。

　　2005年參加工作伊始，他便有幸參與了京津城際鐵路建設。京津城際鐵路是中國鐵路行業濃墨重彩的偉大工程，是我國第一條時速350公里高速鐵路，在國家高鐵“引進、消化、吸收、再創新”的戰略部署下，系統引進了德國博格板式無砟軌道技術。爲了儘快消化、吸收國外引進技術，開展軌道工程設計，他同設計團隊人員勤奮學習、刻苦鑽研，虛心請教，邊學習邊設計，不斷積累工程設計經驗。

　　2007年3月，他作爲軌道專業副專線負責軌道工程設計，擔子沉了，責任也更重了，爲了體現高鐵示範線的意義，引進的無砟軌道技術不能照搬利用，必須根據實際情況進行再創新，以滿足工程需要，但創新豈是想想就能做成的，過程是何等的艱辛，爲了攻克技術難題，確保工程質量，維護國家利益，他幾乎把全部的時間和精力都放到了工作上，白天的時間幾乎被各種會議、電話佔滿，只能用晚上加班時間開展設計工作。夜深了，咖啡也抵擋不住倦意的時候，就靠在椅背上，休憩片刻；心累了，有時也想放棄，但沉甸甸的責任告訴自己要堅持再堅持。如此日復一日，只有一摞摞不斷壘高的圖紙才能讓他意識到時鐘在運轉，“五加二、白加黑”的工作強度讓他本就單薄的身體看上去越發的消瘦。

　　2008年8月1日，京津城際鐵路一躍成爲世界的焦點話題，看着飛馳的高鐵列車、國人的歡心喜悅、外國人的驚訝讚歎，他欣慰了，中國高鐵可以在世人面前豎大拇指了，一千多個日夜付出是值得的！直到現在，只要有關於京津城際的話題和報道，都會讓他心潮澎湃，他說：是京津城際讓他成長，他與京津城際有着不解之緣。

　　京津城際鐵路拉開了中國高鐵建設的大幕，之後他又先後參與京滬高速鐵路、京石客專、石武客專、京沈客專等一大批國家重點高速鐵路項目，負責無砟軌道設計工作，同時參與行業規範編寫，負責Ⅱ型無砟軌道板通用圖編制，負責參與集團公司和總公司重點科研課題研究工作。

　　他在平凡的工作崗位上做到了愛崗敬業、勇於創新、執着奉獻，用自己的行動踐行社會主義核心價值觀，現已成爲集團公司軌道專業青年技術骨幹，被評爲2012年度集團公司青年崗位能手，2009年以來多次獲得集團公司、線站處優秀共產黨員和共產黨員示範崗稱號，入選集團公司165核心人才。他參與完成的《京津時速350公里線路工程技術及應用》獲2009年度“中國鐵道學會科學技術獎”特等獎，同時獲2010年度集團公司科技進步一等獎；《京津城際鐵路無砟軌道、橋樑及路基工程系統設計》獲2009年度鐵道部優秀工程設計一等獎，獲2009年集團公司優秀設計一等獎；《高速鐵路Ⅱ型板式無砟軌道技術體系研究》獲2014年度天津市科學技術獎科技進步一等獎；《一種套軌線路用混凝土軌枕》2013年獲國家知識產權局專利；《石太客運專線DK49+610-DK97+088無砟軌道設計》獲2010年度鐵道部優秀設計三等獎；《京滬高速鐵路CRTSII板打磨軟件研發》獲2009年度京滬公司技術創新成果二等獎；《新建北京至上海高速鐵路軌道工程(京徐段)設計》獲2012年度集團公司優秀工程設計一等獎，獲2013年度鐵道部優秀工程設計一等獎；完成的《京滬高速鐵路京徐段軌道工程關鍵技術研究》獲2014年度中國鐵道學會科學技術獎三等獎。

　　在榮譽的背後，永遠離不開家人的理解與支持。在近10年的工作時間裏，因工作需要，他僅有兩個春節回東北老家陪父母過年，內心的那份愧疚感始終不能釋然，以後要儘量多地孝敬父母，這是埋藏在他心底裏的那份不解的孝子情愫。還記得爲了不影響工作，2007年他與妻子商定利用春節假期舉辦了一個簡單的婚禮，婚禮之前竟然擠不出時間去拍婚紗照，直到2008年京津城際順利通車後，夫妻倆才利用“十一”假期補拍了一套婚紗照，也算了結了他對妻子虧欠的一個心結。現在家裏又多了一個小成員，他內心又多了一種牽掛，但因工作需要，仍舊聚少離多的日子又增添了他的一份虧欠。

　　正因爲有了衆多舍小家爲大家的國之棟樑，纔有了中國高鐵和中國速度；正因爲有了甘願付出無悔青春的津城赤子，纔有了美麗天津的繁榮與發展。相信有了更多像寇勝宇一樣執着於職業夢想，甘於奉獻青春的有爲青年，必將把天津建設的更加美好，中國高鐵也必將伴隨着祖國的騰飛走向世界。