李斌，男，31歲，天津市公交四公司30路中心車隊駕駛員。

　　李斌同志自2004年從公用技工學院畢業後，進入公交四公司30路中心車隊656路任駕駛員工作以來，到現在爲止已經是第11個年頭了，在公司黨委和車隊領導的幫助教育下，他逐步從一個剛畢業的學生成長爲一名優秀的公交駕駛員，十幾年來，他默默無聞的奉獻在十米車廂，做好車廂清潔工作和服務工作，以自己的實際行動踐行着公交人對市民的承諾，受到了市民乘客和車隊職工、管理的一致好評。

　　常年一顆心，做好車廂服務工作

　　李斌同志在工作中，熱愛崗位、忠於職守、不斷地摸索做好車廂服務的規律，反覆實踐、不斷總結、不斷提高，總結推出了“一問、二看、三引導、四幫扶”對重點乘客從上車到下車進行全程跟蹤服務。

　　李斌同志在工作實踐中，把對乘客的"愛"體現在自己的服務崗位上，工作中他歸納總結了“一問、二看、三引導、四幫扶”的服務方法。對重點特殊乘客從“上車、找座、下車”實行全程服務。在運營過程中，凡是有需要幫助的乘客，他都在所不辭熱心服務，把關心乘客體現在丁點小事上，用愛心解決旅客出行中的困難。2014年8月4日早8:00左右，李斌駕駛4-2338號車運營至濱河庭苑附近時，車上一名近60歲的患有心臟病的乘客出現不適，李斌立即停車，着急走到乘客身邊關心其病情，乘客表示自己可以堅持，李斌拜託其他乘客幫忙關注此乘客情況，回到前面繼續行駛，並從車內後視鏡隨時觀察乘客情況，當車行至金月灣附近時，發現該乘客面色愈加蒼白，李斌擔心其病情加劇，立即停車並及時撥打120急救電話，之後到乘客身邊照顧並等待救護車，10分鐘左右，救護車趕到，李斌與其他乘客將發病乘客送到救護車上後，才繼續正常行駛。事後該乘客家屬給車隊打來電話，感謝李斌駕駛員及時撥打急救電話，控制了該乘客的病情，使其及時得到了救治。此事被《渤海早報》、《每日新報》先後進行了報道。十幾年來，李斌收到這樣的乘客來電錶揚有很多，他用實際行動，體現出社會主義核心價值觀，詮釋了一名公交駕駛員良好的職業道德和崗位風範。

　　常年一個樣，落實崗位工作標準

　　李斌同志對駕駛工作有着高度的責任感，他始終堅持嚴於律己，身先士卒，高標準嚴要求。車廂清潔工作看似簡單平常，但是在每天做好駕駛工作的基礎上，要想做好車廂清潔工作，卻不是一件容易的事。停站時間，他總是默默帶頭認真落實車廂“六淨兩無”工作標準，在他的帶動下車隊青年駕駛員很好的繼承了車輛清潔工作的優秀傳統，爲廣大市民乘客提供了舒適的乘車環境。656路車隊清潔工作也因此在公司以及集團的多次評比驗收中，受到稱讚和表揚。

　　李斌不僅在清潔工作上始終保持在車隊前列，爲了做好安全駕駛工作，他始終把安全運營作爲一項重點工作，牢固樹立安全運營理念。在車輛例保方面，他始終加強對車輛設備的日常檢查，每天交接班時都會對車輛的消防器材、皮帶、水箱、機油、剎車零部件進行檢查，對存在的隱患進行及時的報備整改，有效的保障了運營車輛的安全穩定運營。在車廂安全服務方面，該班組成員時刻注重車廂安全和車廂服務，他們還在車隊領導的大力支持下，在運營車廂中設立了醒目的安全防護措施宣傳欄，使公交安全運營、安全服務滲透到全體乘客中。

　　在安全服務運營工作中，他堅持在複雜條件下安全行車，遵章守法、遵章守紀，嚴格執行駕駛員的各項有關規定，自覺守法、安全行駛。堅持做到高峯路面亂，低速行車。路面清閒時，勻速行駛。堵塞遇慢點，不急不燥勻速行車保安全。關鍵地區路段，不超不搶不開冒險車。合理操作節約燃料。遇特殊天氣預防側滑，不摘檔行駛，精心駕駛保安全。

　　爲了方便乘客換乘車輛，李斌還利用業餘時間，將沿途站點以及換乘路線進行考察和統計，同時將沿途路線的路況進行全面考查。在節油操作中，他根據實際路面情況，總結出節油操作方法，行駛在平坦路面時掌握好車速，換檔及時得當；根據不同的地形運用好車速；通過路口交通信號燈時，估計信號燈快要變換時，則利用滑行緩慢通過路口紅綠燈；在經過立交橋上坡時，對上坡的車速運用妥當，換檔時機掌握恰當，合理發揮發動機的扭力，不浪費，不作無用功，做到腳輕手快，換檔準確。下坡時，及時收油摘檔，準確掌握滑行時間，減少空轉。進出站時滑行、換檔、車速處理得當。十幾年來，李斌共安全行駛37萬多公里，並在公交集團舉辦的駕駛員練兵比武活動中獲得較好的成績，成爲車隊青年職工中的領頭羊。

　　常年一股勁，無私奉獻在崗位

　　656路單程25.6公里，一圈下來至少要3個小時，要是趕上堵路，4個小時回來是常有的事。儘管這樣，李斌仍然堅持嚴格要求自己，把各項工作做到完美。十幾年來他業餘時間保出庫140餘次，停公休100餘次。要是趕上年節假日，他也總是堅持開好最後一班車，把與家人團聚的機會留給其他人。2015年的除夕夜，李斌仍然像往常一樣，安全準點的開回了最後一班車，車輛入庫的時候，已經將近12:00，漫天的禮花在空中燃放，李斌卻仍然堅持做好車輛檢查和清潔工作以後，才駕車回家。用他自己的話說“咱就是幹這行的，從參加工作的那天起，我就明白，安全準點將乘客運送到目的地是我最大的職責。”

　　作爲車隊中年輕的“老職工”，他經常參加車隊組織的各項活動，在日常工作中，他主動找青年談話，對待家庭有困難的青年堅持生活上關心，對待後進青年不但在生活上關心，工作上還幫助他們與車隊的青年一道進步。據不完全統計，十幾年來，李斌累計奉獻業餘時間達到1000餘小時，受到了車隊職工和管理的一致好評。