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龍濤，男，21歲，中國水電基礎局有限公司工人，2011年5月來到公司至今已有4個年頭，先後在液壓抓鬥、衝擊鑽機、液壓銑等設備進行了培訓和學習，參與了上海大廈基坑項目、雲南苗尾電站防滲牆項目、深圳地鐵福臨站項目、廣州虎門二橋錨錠項目等多個工程施工。在日常的工作中他認真學習，踏實工作，90後年輕人的個性和幹勁就這麼體現在一個川娃子身上。
90後小夥子在抓鬥的那些日子
在上海大廈基坑項目，第一次來到工地看到抓鬥這個龐然大物對一個剛從學校出去的18歲的學生來說是震撼的，在初次和這個龐然大物的接觸中完全看蒙了，自重68t，發動機功率224kw，成槽深度可達75m，設備內部的鋪滿了各種電線和油管。在這種情況下他跟着公司的老師傅邊學邊幹，逐漸掌握了抓鬥的操作和日常維護。有一次在他正在操作設備的時候，突然抓鬥的開合鬥動作都沒了，當時正是施工高峯期，心情緊張的他就下車趕緊叫師傅來，師傅來了之後拿出設備圖紙，對照着車體裏邊密密麻麻的電線油管，翻出了一根線，並交代他順着這跟線看看下面有沒有斷的，他心裏就想這不可能，這麼大的一個設備不可能因爲一根線斷了就沒動作了吧。但是當他按照師傅說的剛走沒幾步果真看到線的一頭因爲和鐵長期摩擦把膠皮磨沒了，導致裏面裸露的銅絲漏電短路。然後他按照師傅教他的方法把電線重新接上，抓鬥又恢復了正常工作。打這以後他就想着如何能像師傅那樣從一張圖上就能看出毛病出在哪裏，在紛亂的電線線中找出問題所在。於是他上班的時候認真操作設備，下班的時候拿出圖紙對照着設備看，不懂的就問師傅，師傅解釋不了的問機械工程師，自己查電腦，翻資料，慢慢的摸索和理解了抓鬥的操作原理，於是平時遇到一些簡單的故障也能自己解決。
90後小夥子在液壓銑的那些日子
2013年因爲工作踏實，得到了領導的認肯，把龍濤調到了公司最大最先進的基礎處理機械----來自德國寶峨的BC40型液壓雙輪銑槽機。設備自重220t，高13m，發動機功率570kw，最大深度120m，設備造價近500萬歐元。比抓鬥更大，技術更復雜。他從師傅那裏瞭解到這種機械複雜就複雜在它的安全保險裝置上，稍微有一點損害機子的危險行爲就會停機，而且裏面的操作顯示基本上都是德文顯示的，但是他沒有就此鬆懈，有時間就馬上拿着手機翻譯那些報警的錯誤信息。學習這輛比原來的抓鬥更加複雜的液壓銑，在不斷的詢問師傅，自己查閱資料，自己翻譯說明書。漸漸的能基本看懂一些圖紙，一些常見的錯誤信息處理方法。
在2014年9月，在移車過程中兩個履帶沒有動作了，他馬上拿出圖紙進行對照，發現有三處故障能造成履帶沒有動作，一是先導控制油沒有到達控制裝置。二是三號和四號泵壞了不能正常工作了，三是兩邊的驅動馬達發生了故障。採用先易後難的故障排除法，首先試驗一下控制裝置有沒有壓力，發現推動時一點油壓都沒有，他判斷出可能是給驅動油的一個換向閥可能失效了，趕緊看圖看看是哪個閥控制的。找到以後首先試試是電沒有過來還是裏面的閥芯卡了，又拿出了萬能表一試，發現兩根線一點電都沒有，就開始順着線頭開始找，果真在線路中找到了破損的地方，更換以後一試果真兩邊的動作都有了，受到了師傅的表揚，也得到了領導的肯定。
2014年12月，早上接班時發現自動銑削模式不能自動進給，電腦上也發出錯誤信息，告訴說至先導油給進壓力不足。一發現這個這個錯誤信息，馬上心裏就出現了自己對這個錯誤的判斷一是三號齒輪泵壞了不出油了，二是電磁閥沒打開，閥芯犯卡。通過檢查首先排除電壓和洗閥芯。然後檢查齒輪泵，不出所料，打開出油管沒有油，這泵是德國進口的要重新換泵的話，要等五六天，這幾天又是在趕工期，就在這時他發現圖紙上的一號齒輪泵的流量壓力和三號泵差不多，剛好工地上一號齒輪泵的孔口支架閒置，當抱着試一試的想法把一號和三號泵的出油口倒了一個方向，一試果真有動作了，這一下就爲工地節省了不少時間，確保工期的完成。
90後小夥子愛玩愛鬧愛上網，當別人拿着手機、電腦瀏覽網頁，打遊戲的時候，龍濤卻拿着電腦看各種設備維修手冊，上德國寶峨的網站學習液壓銑相關知識，從參加工作時對CAD的陌生，到現在可以利用CAD製圖，拿着圖紙和寶峨的售後人員商量着如何更方便，更因地制宜的保養維修這臺設備。
90後的小夥子很堅強，參加工作以來一直都是跟着項目跑，天南海北，過年過節也回不了家，剛開始還不適應，到了過年過節的時候就想家裏的父母家人，但是工作的需要，他就這樣堅持着。
90後的小夥子人緣好，除了工作踏實讓領導放心，在生活上與項目部的老大哥老大姐們也是相處的融洽，項目部的一位食堂老師傅因爲路滑不小心把腳給崴了，行動不便，龍濤主動承擔起給老師傅打飯的任務，打好熱水放在房間。
工作至今已經是4年了，新的一年馬上又開始了，小夥子爲自己制定了新的目標，不斷加強學習，不斷充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新的挑戰，踏踏實實做好自己的本職工作，取長補短，爲公司的發展儘自己的一份微薄力量。
