天津北方網訊：天津人對“老字號”的飛鴿自行車有着特殊的情懷。昨日，飛鴿集團與樂視體育正式宣佈，推出智能自行車——“超級自行車”，今年7月正式發售。業內人士分析，作爲全國自行車產業高地，飛鴿與樂視的牽手意味着，正在轉型中的天津自行車行業真正迎來了“互聯網+傳統車企”的落地。

　　據瞭解，飛鴿推出的“超級自行車”從仿生理念中提取鳥類急速狀態下的動感線條，在外形上與傳統自行車有很大區別。在性能方面，“超級自行車”將汽車中央通道的概念引入，把更多智能元素和設備統一到整車上。除了基本的音樂、急救、定時等功能外，還有物聯社交、騎行數據、智能控制、智能防盜四大功能。

　　新車什麼樣？

　　測心率血壓脈搏

　　提供最佳騎行路線

　　相關負責人表示，物聯社交功能可將車打造成一個實時社交的通訊工具，能將車與車之間架構成一個巨大的物聯網；騎行數據功能能在騎行過程中實時推送人體健康數據，讓心率、血壓、脈搏、速度、騎行距離等顯示在控制屏和關聯手機上，通過對這些數據科學化的安排，提供最佳騎行路線和有效建議；智能控制功能擁有尾燈、示寬、頭燈、轉向、氛圍燈共5組燈光，其中示寬燈不但增加了運動的炫酷感，更爲夜間騎行提供了安全保障；智能防盜功能可一鍵駐車，在沒有ID識別前會發出強烈的報警音，並將實時位置推送到車主的手機上。

　　意味着什麼？

　　自行車消費習慣

　　或將作出重大改變

　　實際上，在剛剛結束的第十五屆中國北方國際自行車電動車展覽會上，很多廠商紛紛打出智能招牌，引入智能定位、地圖導航等功能。在58同城上，可安裝在傳統自行車上的智能配件銷量也開始增多。

　　在天津市自行車電動車行業協會理事長龔孝燕看來，自行車、電動車智能化趨勢已經形成。未來，車與車之間將架構成一個巨大的物聯網，打造成一個實時社交的通訊工具。可以說，自行車將不只是自行車，而是一整套基於騎行科技的生態系統。對消費者來說，自行車消費習慣將作出重大改變。