天津北方網訊：北站通車首日一大早，記者走進天津北站前廣場，映入眼簾的是磚紅色的牆面外沿、熙熙攘攘的人羣、嶄新的路面和候車室，古樸中透着現代氣息。

　　今年18歲的劉家瑞在候車室門口，一邊收拾行李箱一邊對記者說：“趁着‘五一’放假，打算去薊縣農家院遊玩，我是從網上看到北站通車的消息，也是第一次來北站坐車。”當記者問他對北站的第一印象，他說，雖然不知道北站以前是什麼樣子的，但現在感覺這裏很漂亮。

　　在候車室裏記者看到一對情侶陳曉光和付靜正等車，他們都是薊縣人，常年在市區工作，每次趕上小長假兩人都要回家探望父母。“以前回家早晨五點半就得起牀，因爲一天只有一趟車，不僅要趕早晨7點22分的車，還只能趕下午3點08分的車回來，而且單程就得三四個小時，真是很麻煩。不過現在可好了，這趟津薊快速直通線路一天八九趟車，而且1個半小時就能到，比以前方便多了。”

　　“北站變化太大了，都不認識了。”78歲高齡的陳福道大爺站在北站前廣場感慨道。他退休前在鐵路電氣化工程局工作，因爲工作需要，經常從這裏坐車，那時不僅車站環境髒亂，車速也很慢，現在比以前乾淨了也寬闊了。陳大爺說：“平時去薊縣玩都是孩子開車接送，以後再去就坐這趟車，既乾淨，又安全，太適合我們老年人乘坐了，以後可以讓孩子省點心嘍。”

　　據天津北站地區管理辦公室主任任乃祥介紹，正式運營後，每天發出的列車至少6對，高峯時達9對。每輛列車載客2000人，按高峯時計算，每天從北站上下過往的遊客將達到近4萬人次。北站首日通車的售票率就已達到了150%。