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天津北方網訊:去年本市道路交通事故報告傷害病例2.8萬人,死亡約1400人。其中,行人和包括電動車在內的非機動車死亡人數共佔67%。
昨天,市疾病預防控制中心開展的“天津市電動車道路安全促進項目”啓動。該項目爲期兩年,旨在通過對道路交通傷害死亡和發生情況的數據進行分析,加強對電動車的道路傷害干預措施,提高行人、非機動車駕駛者道路安全意識和交通安全行爲率,以保障人民羣衆生命安全,減少本市道路交通傷害的發生和死亡率。
監測數據顯示,道路交通傷害現已成爲影響本市居民健康的主要因素之一。去年全年本市道路交通事故報告傷害病例2.8萬人,死亡約1400人,爲本市居民第5大死因(僅次於心臟病、惡性腫瘤、腦卒中和呼吸系統疾病)。其中,行人和包括電動車在內的非機動車死亡人數共佔67%,三輪機動車、摩托車、汽車等機動車死亡人數僅佔21%。行人和非機動車駕駛員是道路安全受傷、死亡的主要人羣。
本市是電動車生產的重要基地,電動車也是本市市民的主要交通工具之一。但面對電動車數量的快速增長,市民的道路安全意識和行爲卻沒有隨之快速提高,而是出現了許多道路違法行爲,如逆行、闖紅燈、佔用機動車道、車速快、橫過馬路、拐彎不打手勢、不戴頭盔及不安全載人等,由此造成了嚴重的交通傷亡。