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天津北方網訊:日前,從山東財經大學回家探親的大三學生李豔萍和李梵從寶坻火車站一下車出站口就發現“寶坻站變便捷了、大氣了、整潔了……”
從今年“五一”開始,寶坻火車站公交樞紐、火車站停車場正式投入使用,接駁津薊鐵路,並串聯寶坻郊區各街鎮、村莊,進一步優化了寶坻的路網格局。市民最直接的感受是,寶坻火車站站外的市容環境得到提升,寶坻站變得更便捷了、大氣了、整潔了……而這些變化,來自寶坻區公路管理所第一項目部幹部職工24天的拼搏努力。
寶坻區公路管理所第一項目部有10名職工,爲了迎接津薊鐵路市郊客車開通運行,他們組織帶領300餘名建築工人,在工期緊、任務重、要求高、施工條件複雜的情況下奮力拼搏,按時、保質、圓滿地完成了寶坻火車站周邊改造工程,創造了新的速度紀錄。

時間緊任務重
他們爭分奪秒
4月4日下午,寶坻區公路管理所第一項目部經理孟志國接到“命令”:4月30日津薊鐵路市郊客車開通運行,寶坻火車站站口路以及周邊環境需要提升,28日之前所有工程必須完工。
此次工程主要包括火車站出口路擴寬、公交樞紐站和停車場的建設。看起來工程量不大,但實際上,這些工程量要在以往,需要最少45天才能完成。面對“緊急軍令”,交通局的相關領導到現場實地勘察後,4月5日上午,工程就進場開始施工。
“這次火車站周邊提升改造工程,是我們項目部這些年來接到的時間最緊、任務最重的工程。”孟志國告訴記者,由於火車站是上世紀60年代所建,火車站的東邊是一個料場,堆滿各種生活垃圾,最深處達4米。按照規劃要求,要在這個所謂“垃圾場”的位置建設一座佔地7.5畝的停車場,擺在他們眼前第一個問題就是把垃圾清理走,然後填平大坑。據介紹,該停車場位置共填土2.8萬立方米,平均每天填土3000多立方米。
爲了讓工程保質保量完成,自進場施工以來,寶坻區公路管理所第一項目部就明確以“樹形象、保工期”爲工作目標,科學編制施組,責任到人,涉及進出料驗收等環節,均由項目部專人負責,確保原料不出差錯。在工程質量方面,採取白天干細活,晚上幹粗活的原則,兩班人馬24小時輪崗制,做到施工有人管、有人查,確保了工程保質保量完成。

攻堅克難24天
創造新的速度紀錄
項目工期緊、任務重,而且還面臨着環境複雜等諸多困難。特別是在前期,由於火車站周邊每隔5米就有一處障礙物,影響進度。爲此,孟志國帶領項目部成員多次分析形勢,積極聯繫協調其他項目部施工工隊,組織300餘人晝夜施工。對於施工環境,一方面主動加強與鐵路、政府部門的聯繫,以取得他們的支持;另一方面,狠抓工程安全質量,加大對紅線成本特別是路面原材料的儲備和管理,實現全面開工。同時,在施工組織中,項目部還科學編制施組,精細化施工,將施工任務層層分解,細化到周、日、小時,並明確責任,落實到人。施工中廣大參建員工克服任務重、工期緊、環境惡劣、施工難度大等一系列困難,積極投入到各項活動中,有效地推動了各項生產順利進行。
“那段時間,項目部的職工幾乎都是6點鐘到工地,晚上11點多才能回家。”張寶香、李靜是項目部的女同志,孩子年幼,但是爲了能夠讓工程如期完工,她們把孩子交給家裏的老人來帶,每天堅守在工作崗位上。有時候領導讓她們回去休息休息,她們卻說,工程工期這麼緊,我們負責測量工作耽誤時間了,就會直接影響到工程進度的……最終,經過24天的晝夜緊張施工,火車站周邊改造工程順利完工,火車站站口路由8米拓寬至16米,火車站東側建設了一座佔地約6畝的公交樞紐站和一座佔地約7.5畝的停車場,而這些工程的建成投入使用,進一步方便了寶坻市民的出行,也贏得了社會各界的一度讚揚。“24天保質保量完成這樣的工程量,真是創造了奇蹟啊!”孟志國說。
提升改造完工
“遊子”看新變化
火車站周邊環境的提升改造,讓很多在外的“遊子”們“五一”回到家鄉紛紛感到火車站周邊變化很大……
在山東財經大學上學的李豔萍和李梵,自從2月底離家到學校,已經兩個月未回家的她們,今年“五一”期間回到寶坻後驚奇地發現:寶坻變了,徹底變了。原來,她們回來的日子正好趕上津薊鐵路市郊客車運行和寶坻火車站公交站當天又開通了兩條新公交線路,其中一條線路可直達家門口。
剛下火車的李豔萍和李梵本以爲出站後,還要走很遠的路程纔能有到汽車站的公交車,然後從汽車站轉車到王辛莊。但是沒有想到的是,在剛出站口,就看見了一個新建的公交站。仔細一看站牌,居然有從火車站直達王辛莊的公交車,突然讓離家兩個月的李豔萍和李梵感到了家鄉“飛”一般的變化。
李豔萍告訴記者,她從濟南坐火車迴天津,一般到達天津的時間都是早上6點多或者7點,所以每次都可以趕上7點24分由天津站發出的途徑寶坻的6416次火車。爲了節省時間,她很少去白廟客運站坐回家的客運班車,一來坐班車需要從火車站坐接近一小時的公交到達白廟客運站,二來是坐火車不僅票價便宜,而且安全係數高。“每次坐火車到寶坻站下車後,交通特別不方便。”李豔萍說,每年寒暑假、節假日回來,在寶坻火車站想打出租都找不着,周圍特別荒涼,要想坐公交車,還需要走很遠的地方纔能等到公交,而且還不能直達到家。而這次回家走出寶坻火車站站口發現,原來很荒涼的寶坻火車站周圍,一下子變得很乾淨、很繁華熱鬧了。原來的大窪,已經被填平,修建了停車場、公交站,很窄、很不平整的站口路,也被拓寬成了一條柏油大馬路,站口門口也停放了近百輛“出租車”,下車的第一印象就是感覺寶坻變了,徹底變了……
李豔萍和李梵堅信,眼前看到的這一切變化,雖然給她們很大的震懾感,但是她們認爲,這只是寶坻發展的起步。她們相信,寶坻的未來,一定會更加的繁榮、美好……