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鄭桂紅(右)測量公路。資料圖片
夏日炎炎,到雲南勐海縣格朗和鄉採訪,當地同志推薦我們走一走仍在施工還沒修好的一條路,親身感受“憨包書記”的修路故事。
格朗和鄉是西雙版納傣族自治州的一個哈尼族鄉,“格朗和”是哈尼語,意爲幸福安康。格朗和鄉和西雙版納傣族自治州州府景洪市緊挨着,但由於沒有暢通的道路,以前從景洪來鄉政府得繞道勐海縣城,走一趟要80多公里。由於交通不便,格朗和成了一個閉塞山鄉。
2011年鄉黨委書記鄭桂紅上任後,到農民家裏“隨機調研”,聽說有條11公里的“毛路”連着鄉政府和214國道,去景洪能節省40公里,他眼前一亮。其實,這條“毛路”是20年前政府動員羣衆挖出來的,後因雨季塌方沖毀,幾近報廢。毛路連着帕沙、帕真和蘇湖三個村委會,輻射哈尼族羣衆近萬人。
第二天,鄭桂紅就拉着鄉長徒步探路。那時恰逢雨季,大家穿着雨鞋深一腳、淺一腳往前蹚,幾個在田裏勞動的哈尼族羣衆見了,好奇地問他們放着好路不走來做什麼。“這是鄉里新來的書記。”鄉長用哈尼話介紹。“別蒙我們了,有車不坐,哪有這種‘憨包書記’?”羣衆搖着頭幹活去了。
在探路過程中,鄭桂紅感到,格朗和鄉有兩萬多畝古茶園,佔西雙版納的近1/5,還有大片甘蔗地,這裏山不窮、水不窮,窮就窮在閉塞上、窮在思路上。那天,11公里路走了很久,但鄭桂紅卻越走越有信心。
修路需要資金,鄭桂紅跑到縣裏找領導,請縣裏支持修路,可縣領導也無可奈何:“許多大路還沒通呢,你這路‘十三五’也列不進規劃啊!”
財政有困難,那就自己幹!在鄭桂紅的推動下,鄉政府硬是擠出2萬元買水管,同時,鄭桂紅還發動羣衆用鋤頭挖路。鄉親們一直盼着路通,修路佔了誰家的地,基本都不要補償,帕真新寨的8個黨員還帶頭捐款修路。後來,鄉里又花了4.5萬元,請人用推土機推出一條“簡易公路”:路平整了,可以開着越野車去景洪了。
喜事連連,2013年格朗和鄉被列爲雲南省扶貧“整鄉推進”試點,這條路也隨之上了“檔次”:鄉里路段全部水泥硬化!與此同時,各村寨的基礎設施也都上了一個臺階。
路通百業興。以前羣衆去趟景洪要兩天,現在一天能跑兩個來回。有了新路,格朗和鄉的發展被定位爲“景洪後花園”,主要發展古茶園休閒旅遊,同時,格朗和鄉也成了勐海縣唯一一個搞起房地產開發的鄉鎮。2014年末格朗和農民人均純收入8400元,比2013年增長三成多。鄉里在國道路口豎起塊牌子:是你讓格朗和活起來!
現在一聽說外頭有人來,鄉里都會安排大家走走這條路。但鄭桂紅對現狀似乎還不“滿意”,他說:“格朗和想徹底活起來,還有景洪市境內的10公里路得修通,要花上千萬,擔子很重呢!”