“東方之星”翻沉事件發生以來，受到國內外廣泛關注。截至8日上午，遇難人數升至434人，加上生還者14人，目前失蹤人員還剩8人。救援行動和救援報道仍在進行中！

　　新聞報道“總動員”

　　此次突發的沉船事件報道，首發在微博平臺。6月2日2時52分，@央視新聞發佈快訊“一載有400多人客輪在長江湖北段傾覆”，首次在網絡進行報道。此時，多數網友正在睡夢中，信息沒有隨即爆發，直至6時左右，微博和各媒體開始大範圍傳播。7時左右，人民日報微信推送彙總信息“【突發】一艘載有400餘人的客輪在長江沉沒搜救正在進行”，成爲微信圈最早的權威來源，點擊量高達40多萬次。

　　新華社、央視等主流媒體和其所辦新媒體賬號，成爲沉船事件信息的主要窗口。央視24小時連續進行現場直播，讓公衆及時、全面、直觀瞭解救援的全部情況。截至6月8日15時，@央視新聞累計發佈相關微博157條，@人民日報滾動發佈相關微博則達到166條。人民網微博、微信滾動報道，共計發佈相關微博近90條，其中前方記者發回獨家新媒體稿件10餘條，重點報道“習近平總書記作出重要批示”“大風大雨中，李克強赴江心現場指揮救援”“李克強冒雨爲翻沉客船遇難者默哀”等，引發廣大網友關注。在新浪微博平臺，“長江客輪傾覆”“長江客船沉沒”等成爲這幾天熱門話題，產生了40億人次的閱讀量和170萬餘次的討論。網友還轉發最新救援情況，併爲被困者祈禱。

　　各報紛紛在頭版報道此事。廣播電臺、電視臺在重要時段開設專欄。各網站均設置專題進行實時報道，如人民網“一艘載有400餘人客輪在長江湖北段傾覆”、新浪的“重慶東方之星客輪長江翻沉”專題等。事發地湖北省的媒體，包括《湖北日報》、《長江日報》、荊楚網等，第一時間派出記者至現場，及時發回救援情況。截至6月8日15時，涉及東方之星沉船事件的相關網絡新聞共計75984篇，報刊媒體報道6491篇。信息的公開透明，有助於消除網絡噪音，以往一些突發事件中容易出現的偏狹、偏激，目前未形成氣候。

　　同主題顯特色

　　各媒體和網站呈現同一目標、各顯其能態勢。在內容上，體現以人爲本、生命至上，突出關愛與溫情。荊楚網和《湖北日報》很快開通尋親熱線，大楚網在網站彙總乘客親屬尋人信息。江蘇廣電總檯城市頻道新聞欄目《南京零距離》派記者去現場，在其官方微博公佈節目尋親熱線。而一些沒到事故現場的傳媒和網站，則快速推出“遇上沉船如何自救更有效”等延伸話題，也收到較好效果。

　　到6月2日晚上，不少有相對深度、關注人物的報道開始出現。新華社微信公號“我報道”發佈的《特寫|“東方之星”隕落長江》，講述與沉船事故相關的人物故事，短時間內就獲得大量閱讀、點贊。新華網通過“記者手記”形式，生動而真實呈現救援現場，以細節打動人心，《救人！救人！——長江沉船“挑燈夜戰”搜救側記》《相信奇蹟：一位民間救援者和他救出的人》均獲得較高認可。在《在搜救現場，最奢侈的話是“我還活着”》文稿中，提及的一段話更是觸碰人心：

　　在搜救現場，覺得世界上最奢侈的話，是“我還活着”；世界上最溫馨的話，是活着聽見“我來救你了”。最做不到的淡定，是站在400多條生命的頭上。最想要的意外，是又有人活着從船裏出來。離得越近，越無法超脫，生命就在眼前，如此脆弱。

　　針對網友中存在的種種質疑，各媒體和網站毫不迴避，在第一時間作出迴應。對於船長棄船逃生算不算失職，上海《新聞晨報》組織法學和航海專家解疑釋惑。很多外行人缺乏船舶知識、不懂救援技術，人民網、新華網回答“沉船救援的步驟”乃至“爲何不直接把船翻過來”等問題。這種解釋與溝通，也能避免網友許多誤讀、誤解。

　　各種新媒體還紛紛運用新技術報道這一事件。新華網製作“3D還原翻沉瞬間”“3D還原水下營救65歲老人細節”等多個動畫，以可視化的形式呈現複雜的救援過程。

　　點贊緣自各方

　　“東方之星”事件發生後，黨中央、國務院及相關地方政府高度重視，習近平總書記作出重要批示，李克強總理親赴現場指揮搜救，各項救援工作有條不紊展開，特別是中央政治局常務委員會的召開，經新聞媒體和網站充分報道後，引發廣大網友的認同和點贊。幾天來，該事件的輿情熱度一直不減，但網絡輿論場均表現得相對理性和平穩。長江邊，李克強總理衣衫浸透親臨現場、潛水員官東勇敢讓出呼吸器、救援人員累趴下等情節和畫面，給網友留下深刻印象。

　　“救人第一，不放棄任何一絲希望”！救援人員成爲網絡輿論場焦點人物。6月2日，人民日報法人微博發佈“兵哥哥，辛苦了”主題微博，向24歲小夥子官東表達敬意。@央視新聞也以“他們，肩負着生的希望”爲題稱讚一線奮戰的救援戰士，7萬網友拿起鼠標參與了點贊。不少網友感動地說，“救援人員仍在千方百計地克服困難，令人起敬！在緊急關頭，我們的潛水員也要保證自己的安全。道一聲，潛水員同志們辛苦了”“聽生還者講述遇難及獲救經歷。潛水員那句‘不要緊不要緊我們來了’，頓時眼淚滿目。雖然時間一分一秒的過去，但始終沒有放棄救援的工作人員，辛苦了”。

　　6月4日，千龍網一篇《東方之星翻沉事件中轉發最多的一條微博》報道，引發網友注意。文中提到一位並不知名的博主6月2日深夜寫下的一條微博：“今天這麼多關於沉船的事故的新聞裏，我最感動的是爲了降低水位方便救援，三峽大壩蓄起了水，使通過水庫的水從每秒1.7萬立方米降到7000立方米，這個新聞淹沒在了茫茫多的新聞裏，不起眼，但是能從這看到這種統領全國人命爲重的責任與能力，真的很懷疑除了中國其他國家有沒有這種魄力與能力。”

　　在注意力稀缺的年代，在很多人挖空心思用標題吸引點擊率的時候，這一條內容樸實、感情真摯的微博，一天之內被轉發12萬次。網友的評論大部分是爲祖國點讚的。

　　@李代盼：泱泱大國，以人爲本。有網友總結說，“通過這條微博，每一個有良知有理性的中國網友都能感受到——翻沉救援中，這種統領全國、人命爲重的責任與能力，我們的祖國有這種魄力與能力”。

　　外媒客觀報道

　　事件發生至今，國際傳媒界高度關注。BBC、CNN、路透社、半島電視臺等展開了大篇幅、多角度報道。美國《赫芬頓郵報》在其APP頭條位置發文，並配有事發水域現場圖。BBC以《救援隊與時間“爭分奪秒”》爲標題，突出救援人員的忙碌。美國《基督科學箴言報》則引述救援的話，稱把救援對象當成自己的親人，爲中國的有效救援鼓掌。

　　總的看，國內媒體報道及時、透明，特別是迅速公佈船上全部人員名單，安排境外記者到救援現場，每天召開多場新聞發佈會，邀請不同部門的人員接受採訪，均獲得諸多肯定。翻看境外媒體，新聞源大都來自新華社、央視和《人民日報》等中方媒體。與溫州動車事故和馬航事件有所不同，目前境外對此事報道的基調較爲平穩。