在對『東方之星』輪進行全方位、無死角、拉網式的多次搜尋和衛生防疫後，該輪目前仍借助『湘岳工001』和『湘救撈02』號的吊塔及設置在岸邊的地牛固定，停靠在長江乾線大馬洲河段事發水域。經船檢專家現場勘驗，該輪損壞嚴重，特別是船體左傾嚴重，船艙多處漏水，自身存在安全不確定因素。

　　由於當前長江正處主汛期，水流快，流量大，進入夏季後惡劣天氣多發，該輪所處位置水深15米，加之船體受損，難以抵御大風大浪。同時，該輪位於主航道邊緣，對航道造成影響，不利於通航安全。

　　為保證汛期難船的自身安全和主航道通航秩序，經有關部門批准，同意將該輪移至距事發水域約10公裡的水域安全系泊。為保證移泊安全，9日全天，現場指揮部組織有關人員對漏水處進行了防滲補漏作業，堵塞了漏水點。9日夜間，又組織現場救援力量和武警部隊官兵，針對減載後船體重量的變化，運送約10噸沙袋至船體右側進行配重平衡。移泊過程中，現場指揮部將組織現場浮吊船和兩艘拖輪編成船隊，對航行、停泊進行全程監護，確保移泊萬無一失。到達系泊水域後，將由有關部門妥善看護。