天津北方網訊：家住東麗區軍華園的張大爺，每週都要從家門口的公交站乘坐716路跑趟胸科醫院。2014年開通的716路、717路等公交車，成爲了軍糧城新市鎮軍華園、軍麗園等社區居民溝通外界的重要交通工具。作爲東麗區公共交通體系建設三年工作規劃的“收官年”，2015年，東麗區繼續將完善公共交通列入該區二十項民心工程之一，提出新增優化公交線路22條，以提高居民出行質量，讓城市化的步伐駛入快車道。

居民在家門口就能坐上公交車

　　居民出行不再折騰了

　　2012年東麗區提出了公共交通體系建設工作規劃，並於2013年正式實施，計劃在三年的時間內形成較爲完善的公交佈局。如今三年過去了，規劃中的目標要求不僅提前實現，隨着居民日益增長的需求，東麗區的公共交通佈局亦有了新的推進。

　　軍糧城新市鎮位於東麗區，過去由於地理位置較偏，缺少公交線路覆蓋，這裏的居民需要步行20多分鐘才能走到津塘公路，然後才能搭乘公共交通前往市區。隨着軍糧城新市鎮各小區逐漸進入入住階段，解決居民出行問題成爲了東麗區重點考慮的問題。

　　爲此，東麗區先後在這裏開通了716、717等專門服務該區域的公交線路，有效解決了居民的出行難題。“以前想要去市區辦事，需要倒騰2至3趟車，現如今不僅可以在小區門口坐上車，有的還能直達。”張大爺乘坐的716路公交車，直達胸科醫院，並途經津塘公路、東麗區中心城區等交通樞紐節點，因此成爲這裏最火的一條線路。“基本上在第二站的時候，車上就差不多能坐滿。”716路公交司機孫久紅這樣告訴北方網新媒體記者。

　　6月初，軍糧城新市鎮一期項目完成了最後的一輪選房，一大批新居民將還遷到這裏居住，公交線路已經在新一批居民到來前安排好。“隨着居民出行需求的增加，這些線路還將增加和調整班次。”東麗區交通管理局負責人說。

乘客刷卡上車

　　已完成新增優化線路13條

　　2015年東麗區二十項民心工程繼續提出發展公共交通，重點完善區域內公交微循環線路。新增優化公交線路的數量爲22條，同時協調推進開發區等公交場站建設，並提升改造44處候車亭式公交中途站。

　　截至目前，2015年東麗區又新增了5條公交線路，包括316路；吉兆橋至富民路公交站；觀光3路，怡然庭院至富力城；677區間，麗苑小區至體院北；702路，金鐘新市鎮至大衚衕，以及定製公交35路。同時，完成了8條公交線路的優化。

港灣式站臺

　　築“巢”引來好線路

　　“公交場站就好像是公交車的家，築好巢才能引來金鳳凰。”東麗區交通運輸管理局客運科馮宏磊這樣描述着公交場站的建設意義。因爲，增設公交線路的前提就是建設好完備的公交場站。

　　目前，東麗區已經新建歡樂谷、軍糧城新市鎮等公交場站7處，區域內公交場站達到25處，總佔地面積7.02公頃，服務公交車輛450餘部。2015年，包括開發區在內的4處公交場站還將進一步加快建設進度。

　　公交車站點的設計看似簡單，背後卻需要考量道路情況、區域需求等諸多因素。“比如公路寬度就是我們在設計線路上重點考慮的問題，公交車在轉彎的時候，是需要一定寬度的。”馮宏磊說。

　　目前，津塘公路、津塘二線部分路段40處示範公交站點已經完成建設工作，其中港灣式公交站10處，直線式公交站點30處。2015年，張貴莊中心城區、津濱大道、津漢公路等主幹道沿線將完成傳統公交站牌的更換工作。(北方網新媒體記者李澤亞)