及時發布惡劣天氣預警、對內河砂石運輸船開展『百日治砂』行動、『零盲區』監管與『網絡電子巡航』相結合、向社會公眾宣傳普及搜救知識。今年上半年，臨港海上搜救分中心轄區未發生一起海上險情，實現轄區零事故。

　　近年來，依托港口工業一體化海上工業新城的准確定位，備受關注的天津臨港經濟區主要經濟指標連年保持25%以上的增速。隨著臨港經濟區的快速發展，轄區液體化工品吞吐量超過天津地區總吞吐量的60%，危險品船舶往來頻繁，加之轄區為新建港區，『兩船』活動密集。『面對這樣的形勢，我們先是對以往險情事故進行分析，有的放矢，加大事故預防力度。針對轄區危險化學品往來頻繁的現狀，督促企業開展有針對性的危險化學品泄漏演習並做好後期評估工作。同時，面對轄區險情多涉及內河砂石運輸船的情況，成立「颶風突擊隊」，開展「百日治砂」行動，有力打擊內河砂石船。』臨港海上搜救分中心相關工作人員介紹。為此，海事部門晝夜采用『站點-陸地-海上』三方聯動『零盲區』監管模式結合『網絡電子巡航』模式。這樣，在全天24小時出海巡航的同時，也在監控站點24小時進行網絡電子監控。監控站點一旦通過電子網絡、監控視頻及雷達、AIS設備發現非法行為，將指揮海、陸執法隊伍同時出擊，堅決處置。通過『百日治砂』，上半年轄區未發生任何涉及內河砂石船的海上險情。(記者韓蔓)