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天津北方網訊:昨天9:34,隨着首趟列車K7783次緩緩進站,準點抵達薊縣火車站,京薊城際快速列車“盤山號”正式開通。首趟車100%滿員。
這也意味着,津薊鐵路市郊列車、京薊城際快速列車這對“名頭”相似的鐵路“兄弟車”,正式首次在薊縣“碰頭”。今後它們每天將分別從北京、天津奔向薊縣,從而實現京津兩地的另類“牽手”。
津薊、京薊
駛出“兩條”邊
您別說,這兄弟倆“長相”“級別”等還真像!兩列車均以薊縣作爲終到站。它們分別從北京東站、天津站(北站)兩座大都市市區車站出發,駛向薊縣。從地圖上看,北京、天津與薊縣圍成一個三角形。以往天津市區駛往北京途經武清的京津城際列車駛出三角形的一個邊,如今,這兩兄弟“駛”出三角形的另兩條邊,使鐵路網中作爲末端的薊縣鐵路反成京津“中心站”而被“激活”。
值得一提的是,京薊城際快速列車“盤山號”是中國鐵路總公司對各鐵路局列車冠名權放開後,本市鐵路首列“冠名號”列車。
市交通運輸委副總經濟師祁家林介紹,利用京哈線開行京薊城際快速列車“盤山號”,是繼津薊市郊客車開通後的又一條城際市郊鐵路,是一條“進心臟、入大網”的標誌性線路,它標誌着本市薊縣進入了國家鐵路網編圖之中,使京津薊鐵路環線得以閉合。
京薊、津薊“一字差” 實現京津牽手
京薊城際快速列車“盤山號”的開通,摘掉了薊縣不往北京通列車的“帽子”。“打算出門的首選交通工具就是火車。到北京通火車了。”薊縣當地居民說道。
“天津-薊縣-北京”,同便利的京津城際列車相比,誰會坐車來往於京津兩地市區?據鐵路方面介紹,“薊縣作爲天津和北京的後花園,乘坐京薊列車的北京遊客到薊縣遊玩後,可以再乘坐津薊列車,進一步到市區遊覽。過去外地遊客來到天津,總是覺得薊縣遠,不像五大道那麼方便,如今可以坐這趟車到薊縣住住農家院,之後繼續坐火車前往北京。”
此外記者發現,部分津薊列車到薊縣站和京薊列車到薊縣站的時間能實現對接。家住寶坻的孫先生說,“目前寶坻到北京還沒有通車,這樣就可以先坐津薊列車到薊縣,然後換乘京薊列車進京。”從而實現天津與北京的另類“牽手”。
京津“一日遊”新時尚 薊縣旅遊新格局
一站到達,全程僅59分鐘,也就意味着遊客出去旅遊往返只需要兩個小時的時間。特別是京薊城際快速列車票價便宜,北京東至薊縣只要14.5元,簡直是“白菜價”。
如今“京薊、津薊直通列車”的相繼開通,意味着北京、天津的遊客可以早上出門去看盤山,晚上回家看電視,薊縣旅行變得易如反掌,將薊縣與北京、天津市區的距離拉近,用“兩條腿”打造旅遊新格局。