網曝“上海最文藝火車站將拆除”引關注

　　官方迴音“只是遠景構思”

　　昨天一則“上海最文藝的火車站不久或拆除”的微博引起了大家的廣泛關注。一來它間接地由著名導演賈樟柯“引起”，二來所說的“最文藝的火車站”指的是老滬杭鐵路線上的松江火車站，因此一時間傳得沸沸揚揚。但記者從有關部門瞭解到，目前並沒有拆除松江火車站的計劃，松江火車站也將繼續成爲普速列車的一箇中途站。

　　這件事最早要追溯到近日著名導演賈樟柯在微博上發問：“這個火車站還在嗎？謝謝。”而經過網友的“認證”，賈樟柯尋找的火車站，正是松江火車站。隨後，“上海最文藝的火車站不久或拆除”的微博出爐，該微博稱：“爲了減輕鐵路對松江老城區地分割效應，松江區正準備將滬杭鐵路南移至高鐵松江南站的位置，實現兩站合一，所以可能松江站的最終命運也是被拆除。”

　　其實，松江區較大的火車站有兩個，一個是滬杭高鐵線上的“松江南站”，另一個是老滬杭線上的“松江站”，前者經停的全部是高鐵、動車，後者則經停普速列車。松江南站是嘉興車務段的高鐵站，根本沒有接發普速列車的系統；松江站則隸屬南翔直屬站，而南翔直屬站下轄30多箇中間站，其中辦理客運業務的有9個，很多小站極具歷史積澱和人文情懷，是上海這個東方魔都發展的見證和紀念。

　　記者從鐵路部門瞭解到，一個車站是否拆除，不是地方政府或鐵路單方面決定的，而是需要雙方具體協商。目前，鐵路部門沒有聽說過“拆除松江站”的說法，今年7月1日鐵路調整運行圖時，從上海南站始發或終到的不少普通車，也依然在松江站停靠上下客。而松江區也證實，“拆除松江站”的設想只是遠景構思，現在根本沒有相關規劃。 (記者金志剛)

　　(來源:新民晚報)