天津北方網訊：打開軟件動動手指，就會有專人來上門爲你洗車，而如果把停車位置描述清晰，甚至不需要車主到場，愛車就洗好了。對於大部分有車一族來說，洗車行業的這一改變着實“討喜”。年輕車主尋求高效便捷又新鮮的服務體驗，上門服務的需求正不斷激增，融入了“互聯網+”的概念，這種新型洗車方式正在一點一滴地吞噬着傳統洗車店的市場，改變着汽車“後市場”這個傳統行業的發展模式。

　　手機APP預約上門 便捷服務受到青睞

　　通過一款手機APP，記者預約到了上門洗車服務，約定好時間地點之後，洗車工作人員騎着一輛電瓶四輪車，來到約定地點。汽車的清洗過程和在傳統的路邊洗車店裏基本相同，在清洗完成後，表面看和在普通洗車店清洗的差距並不大。

　　記者諮詢多家提供上門洗車服務的客戶端得知，目前，通過APP預約上門洗車費用第一次大多是免費體驗，後面收費大概在15元到40元之間，在價格上與路邊洗車店沒有太大差別。“每次節假日洗車都要等號排隊，即使平常去店裏洗車也要等1-2個小時，實在太浪費時間了。”一位享受過上門洗車服務的車主王先生說，現在上門洗車服務優惠活動很多，可以享受到很低的價格，“不僅現在價格便宜，用起來也方便呀，比去洗車店省心多了，就衝這份省心，以後即使沒有優惠活動了，我想我也會繼續爲上門洗車買單的。”

　　行業感受危機傳統需要改變

　　洗車開始出現移動互聯網下單後，傳統洗車行漸漸感受到了危機。據一家洗車行的負責人稱：“這兩年洗車店很難做。”陸先生做汽車行業8年了，他說這兩年每年營業額都在下滑。

　　“汽車內飾以前是汽車後市場服務利潤的大塊，現在大家都去網上買了。上門洗車雖然現在還不是很普及，但以後這類服務會越來越多，傳統的洗車業務一定會被分走很多。”天津汽車後市場行業協會的相關負責人說，對於4S店來說，汽車的維修和保養是他們最大的蛋糕，如果這塊蛋糕被人切掉，他們的生存會很難。

　　該負責人說，一些動手能力強的車主正在通過網絡購買車輛保養材料，然後找熟悉的技師保養，而更多的普通消費者開始進入汽車保養O2O市場，在網上購買服務，線下體驗消費。“如果4S店不盡快進入O2O市場，提高服務水平，改變現狀，還用老思維老方式守着這塊蛋糕，那遲早會被人切完。”

　　汽車後市場O2O創業項目燒錢卻難盈利

　　記者瞭解到，汽車後市場的O2O企業如雨後春筍般冒了出來，並迅速獲得A輪、B輪融資；2015年隨着又一批資本熱潮的進入，這片藍海已掀起血雨腥風。而免費洗車已成爲行業吸引流量的普遍手段。

　　養車APP的推廣，主流的方式還是“燒錢”。短期內這種促銷可以導致APP的裝機量迅速上升，但弊端是培養了消費者不花錢或者低於成本價獲得服務這種不良習慣，預計價格戰將逐步影響整個後市場行業。“現在大多數汽車後市場服務軟件還處於燒錢階段，都在爭搶消費者市場。”某養車軟件負責人說，大多數的汽車服務軟件還沒有實現真正盈利，都是在一邊燒錢一邊尋找客戶黏性點，爲以後的盈利打下基礎。

　　記者瞭解到，目前汽車後市場服務每一個細分市場都涌現出一大批同質化的APP。業內人士認爲，當前遍地開花的上門服務項目可能會重演當年團購網站的“千團大戰”，每一個細分行業最終只會留下少數倖存者，大批技術不合格或缺乏資本支持的中小上門汽車服務企業肯定會在一輪混戰中退出這個舞臺。