讀者鄭先生：夏季高溫天氣，請問如何正確用好車內空調，使其發揮最佳能效、減少油耗？

　　“夏季生活點題服務”專欄記者：交管部門專業人士介紹，汽車空調的使用，對於駕駛人來說應該是簡單的常識，但通過對不同駕齡駕駛人進行隨機調查發現，正確用好車內空調並不簡單，很多駕駛人存在誤區，不但影響空調發揮最佳能效，增加油耗，還可能影響身體健康。

　　誤區一：一上車就開空調

　　打開被暴曬的車，坐進去的感覺就像在大蒸籠裏。許多人會趕快打開空調，開到最低溫度、最大風量上路。其實這樣做車內溫度下降很慢，只有出風口處能感到一絲涼意，且被暴曬後密閉的車內會揮發出很濃的有害物質，對人體健康有害。

　　進入被暴曬的車後，應先打開車窗、天窗，條件允許的情況下最好打開車門或連續開關一面車門多次，然後使用空調的外循環吹風的最大風量將車內熱氣排出，人員離開車或2至3分鐘後再關窗開啓空調製冷。

　　誤區二：停車狀態開空調

　　車輛處於啓動狀態、停車狀態下長時間開啓空調，對車輛的損害比較嚴重。啓動狀態下，空調壓縮機增加電氣系統的負荷，長期帶空調啓動會影響啓動機的壽命。熄火狀態下，空調製冷時內部的大量水分積壓在空調內部，日久便會發黴、滋生細菌，車內的酸臭味通常緣於此。正確的使用方式是，每次車輛啓動後再開啓空調，每次在車輛熄火前，提前3分鐘將空調由冷風擋換至通風換氣擋，在停車熄火前把車內溼氣吹乾。如果停車等人時間不超過10分鐘，開啓空調問題不大，但如果需要等待較長時間，建議熄火離車。

　　誤區三：低溫大風使勁吹

　　爲了讓自己更涼快，有些人選擇將出風口正對着自己的臉部，這種方法確實能瞬間讓人感到涼快，但是過一段時間後有可能會產生頭疼。一些車主喜歡將車內空調調至最低溫度、最大風量，但人剛上車身體正處於很熱的狀態，被低溫大風一吹，會對身體產生不良影響。而且低溫、大風量會導致高油耗。在製冷狀態下，將出風口向上調，能夠發揮最佳的製冷效果。