天津北方網訊：京薊鐵路是國內第一條由縣域始發直達首都北京的城際快車。隨着來自北京遊客需求的多元化，薊縣傳統的農家院加快了轉型升級的步伐。

　　遊客武先生是地地道道的北京人。自打京薊鐵路開通後，他已經多次和朋友乘坐火車到薊縣來玩了。用他的話說，現在方便！他說：“我上薊縣旅遊，不用坐汽車了。這火車他59分鐘，汽車得1個半小時。我去的盤山聯合村，價位不錯，物有所值。”

　　如今，很多和武先生一樣的北京人都樂意嘗試乘坐火車到薊縣體驗山水風光，這些遊客爲薊縣的農家院帶來了更多商機。然而，“新的商機”對於很多傳統模式的農家院來說卻成是了一個“新挑戰”。大樹莊園農家院負責人王志更說：“我們是一家人做，我就負責客源那塊。我父母負責接站和招待這塊，後面有廚師，有服務人員，從12年開始做的。京薊鐵路開通之後有了更多接觸北京客人的機會，他們就更希望要私密功能比較強，娛樂比較全，兒童的，成人的，還有一些就是喜歡閒聊，更封閉的環境。”

　　客人需要什麼？我要創造什麼。會仙谷世外度假山莊總經理李旭東說，之所以投資發展薊縣農家院就是看準了這裏的市場。但是，傳統農家院的經營模式已經不能適應未來遊客的需求。他說：“薊縣這個地方農家院不得有幾千家啊，但是從規模、檔次和品位上基本上都達不到像西安、麗江的農家院，但是就天津薊縣而言，地區的文化氛圍要遠遠超過其他地區。現在人們現在對農家院要求點越來越高。不管是從住宿的條件，用餐安全、還有配套的服務，以及延伸到這個農家院的文化、精神，在這能夠享受到別人家沒有的東西，所以說在薊縣現在缺乏這種。”

　　李旭東說，京薊鐵路開通後，更多遊客的到來也加速着薊縣農家院的轉型。北京周邊的旅遊區比較多，像高端的密雲啊、順義啊，而且普遍的檔次都比咱薊縣高。這種小型的農家院隨着人們對休閒度假旅遊的這麼一種需求量的增大，是正好的，就促使經營者現在也在想盡一切辦法增加自己的那個檔次。

　　據瞭解，未來薊縣將以“生態”爲主題，推出多種特色的旅遊產品，滿足更多不同層次遊客的需求。薊縣縣長王洪海說：“分級問題實際上就是給不同的人羣呢找一個休閒度假的點，也叫點面結合，重點圍繞着四大景區打造，景區下面涉及到一些個農家遊。農家遊裏面我們打造了幾個鄉野公園。提出了一個叫全景式的鄉村遊的這麼一個概念。進入了北部山區就是個大花園，下營鎮和穿芳峪鎮是我們重點打造的全景式鄉村遊的這兩個鎮，今年，大概打造五個鄉野公園，其中兩個全景式的鎮。”