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天津北方網訊：天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故發生後，事故核心區的地下管網出水口在第一時間全部封死，其中儲存的污水需要儘快處理。首先肩負起清污重任的是一位來自大港的民營企業家石傳山。從21日起，他自掏腰包聯繫26輛油罐車從核心區運出污水已達1.6萬噸。
籌集26輛油罐車
如何儘快處理核心區地下污水，防止降雨引起污水外溢等不可控情況，是爆炸事故善後工作的一個重要課題，同樣也牽動着廣大老百姓的心。作爲一名老石化人，天津鑫泰石油化工有限公司董事長石傳山一直關注爆炸事故處理的各種報道。對污水處理問題，他考慮應該先把污水從核心區運走，然後再處理，自己的公司就具備臨時存放的能力。經過向有關部門請示，21日，他接到事故處理指揮部的指令，由他們公司負責爆炸核心區地下污水的抽取及臨時儲存任務。
接到任務後，石傳山立即進入爆炸現場，與相關部門人員對現場地下管道進行勘測，設計科學施工方案。隨後，他連夜騰空了公司2萬噸的儲油罐，並於22日一早帶領油罐車隊奔赴救災現場。這麼多油罐車赴爆炸核心區施工救援可不是一件容易事。
“我們一開始碰到許多問題。首先是道路管理很嚴，有些道路不讓我們油罐車走，指揮部專門給我們送來了車證，並與交通等部門協調，解決了問題。其次是車輛不夠，我一開始調集了3輛油罐車，但到現場後發現不夠用，隨後動用各種朋友關係，去‘借’油罐車，在朋友們幫助下一共籌集了26輛油罐車。再次，到達爆炸核心區開始作業後，發現電壓過低，爲了不耽誤時間，我們立刻自掏腰包買了8臺汽油發動機，在事故核心區周圍的8個點位抽水。”對於上述幾個問題，石傳山並不願意多說，“爆炸事故善後工作千頭萬緒，在這個特殊的時期，作爲一個天津人，又是濱海新區的政協委員，有責任有義務挺身而出。對於一些問題，能自己解決的就自己解決，儘量不給政府添麻煩。”
截至昨日，石傳山親臨一線指揮油罐車隊已將1.6萬噸污水運到自己位於大港的公司臨時存放，爲了保證存儲量，他總計已騰出了能夠儲存4萬噸的油罐，基本能夠滿足儲存爆炸核心區地下管網污水的要求。
停產也要運輸污水
昨日中午，記者來到位於大港油田腹地的鑫泰石油化工有限公司。石傳山正在指揮幾輛油罐車把從爆炸核心區拉來的污水抽到高達數十米的大型油罐中。爲了保證一滴水不外泄，最近幾天，石傳山頂着烈日一直在現場指揮，監督工作人員的操作流程。
採訪中，記者發現這些運輸污水的油罐車幾乎都不是石傳山的，都是他找朋友“借”來的。“沒辦法，短時間用這麼多油罐車，還要去爆炸核心區，只能靠朋友幫忙。”雖說是幫忙，但石傳山肯定還是要給這些朋友借車的費用，包括司機的工錢，這都需要他自己掏腰包。
爲了順利完成此次任務，石傳山調集了公司50多位員工參與，公司基本處於停工狀態。要按時完成運輸污水的任務，石傳山的腦子裏還一直緊繃着安全弦，不但親自指揮，還多次提醒司機員工們要按流程作業，不能有絲毫馬虎。一位參與運輸的司機告訴記者：“我是從河北省過來幫忙的，一天要往返新區3趟，每次抽出污水、運輸到公司、再把水抽到油罐裏，一次要4個小時。”
石傳山告訴記者，根據上級指示，臨時儲存在他公司內的這些污水最後都會經過處理，達標後運輸到南港污水廠，進行最終處理。
不計報酬，衝鋒在前。面對這起特大爆炸事故，58歲的石傳山用實際行動詮釋着一位民營企業家應有的社會擔當。
