11月16日，二十國集團領導人第十次峯會在土耳其安塔利亞順利閉幕。習近平主席在會上代表中國正式接棒主辦2016年的G20峯會。二十國集團領導人第十一次峯會將於明年9月4日至5日在杭州舉辦。中國作爲主席國，將主導G20這個世界經濟巨輪同中國“十三五”發展規劃一起起航，爲世界經濟和中國經濟注入新動力。

　　作爲“十三五”規劃的重要內容，“一帶一路”包含60多個沿線國家，覆蓋人口44億，佔全球人口的63%；經濟規模達21萬億美元，佔全球GDP的1／3。而G20擁有全球2／3的人口，其經濟總量佔全球GDP的90%。“一帶一路”相關國家和G20集團成員國既有重複也有區別。二者體量巨大，對世界經濟發揮着日益重要的影響。

　　若能有機融合，“一帶一路”與G20將迸發出怎樣的新機遇？近日，中國青年網記者就G20峯會和“一帶一路”建設相關熱點問題採訪了盤古智庫學術委員樑海明、中央黨校戰略研究所教授趙磊。

　　G20遇上“一帶一路”就像風箏遇上風

　　2014年，國家主席習近平在G20布里斯班峯會第一階段會議上發言時指出，面對世界經濟面臨的各種風險和挑戰，G20成員要樹立利益共同體和命運共同體意識，堅持做好朋友、好夥伴，積極協調宏觀經濟政策，努力形成各國增長相互促進、相得益彰的合作共贏格局。

　　有專家指出，作爲人類命運共同體的重要組成部分，“一帶一路”是一個造福人民的計劃，絲綢之路沿線國家和人民將會從中受益，而這與G20“發展經濟、減少貧困”的共同信念是一脈相承的。

　　樑海明向中國青年網記者形象比喻，“G20‘遇上’‘一帶一路’，就像風箏遇上了風。”他指出，“一帶一路”項目的實施是G20經濟增長目標實現的有力保證。“一帶一路”增加了中國與G20國家在中東問題、中亞問題、氣候問題等領域對接合作的可能性。樑海明認爲，有了“一帶一路”這股平和、有力的東風，G20這個“風箏”，將飛得更高、更遠。

　　2016年G20峯會選址杭州，趙磊認爲，杭州作爲創意之都、創新之城，將爲“一帶一路”與G20創造良好的對接平臺。趙磊說，“原來的絲綢之路需要走，需要一步步渡到7000多公里以外的中東去，現在不需要走了，有時候網上就能解決很多問題。”他表示，“一帶一路”有很多“痛點”，例如，有些好的資源出不去，資源不對接，這就需要平臺建設。而杭州擁有強大的電子商務、互聯網產業基礎，正着力打造“網上絲綢之路”，通過發展智慧經濟來推動當地、浙江乃至全國的經濟發展。同時，G20是全球經濟合作的主要論壇，“在創新中尋找發展動力”，二者將有機對接。

　　樑海明說，“G20在杭州召開，向G20各國乃至世界發出了一個強烈信號：中國願與國際組織和世界各國一起加強宏觀政策協調，共同應對全球性挑戰，爲全球經濟治理貢獻中國在創新、創意產業等方面的智慧。”

　　中國的開放發展要用好“增量”盤活“存量”

　　“可以將G20視爲存量，將‘一帶一路’看作增量。”樑海明認爲，抓住中國對外開放的發展機遇，既要盤活存量，也要用好增量。他解釋道，中國已參與的國際組織、框架，例如G20、APEC等，可以看作是“存量”，在這個“存量”裏，中國會繼續積極參與，進一步在國際組織、國際社會發揮中國應有的作用。而“一帶一路”、亞投行、絲路基金等這些由中國提出的倡議和機構，則是“增量”，中國可以充分利用這些“增量”。

　　樑海明說，首先是推動中國經濟、社會和文化等領域發展，其次是推動中國標準“走出去”，同時，要推動中國更好地參與國際經濟組織的頂層設計和制度創新，以此增強中國的國際影響力，進一步樹立中國國際化形象、負責任大國的形象、有擔當大國的形象。

　　金融領域是互聯互通的切入點

　　2014年11月，在北京召開的“加強互聯互通夥伴關係”東道主夥伴對話會上，習近平強調，“一帶一路”和互聯互通是相融相近、相輔相成的。如果將“一帶一路”比喻爲亞洲騰飛的兩隻翅膀，那麼互聯互通就是兩隻翅膀的血脈經絡。

　　“一帶一路”與G20如何實現互聯互通？樑海明告訴記者，“二者可以首先考慮在金融領域的互聯互通。”

　　樑海明認爲，全球各國金融系統趨於互聯互通，“金融語言”已逐漸成爲國際共通的語言，各國民衆對企業上市，股價、股市的波動等共同的體驗，已產生了具有廣泛認同性的“通感”。樑海明稱，在這種“通感”面前，不同的語言、風俗、民族和國籍都不再是界限。

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