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天津北方網訊:記者從北京鐵路局獲悉,津保鐵路開通運營後,極大方便了津冀旅客出行,緩解了北京地區樞紐壓力。昨日,津保鐵路首迎節日客流,便表現得十分給力。據統計,天津西站始發的津保鐵路列車上座率高達95%。爲此鐵路部門將在元旦小長假期間採取重聯運行,運能可增加一倍。
據天津西站負責人介紹,元旦小長假首日去往京滬、津秦、津保方向的高鐵列車車票基本售罄,發送旅客2萬人,上下車旅客達4.2萬人次,創同期歷史新高。自津保鐵路列車售票開始,該站元旦小長假去往保定、邯鄲、石家莊等地的車票餘票便緊俏,同時,就目前來看,今日當日車票僅有少量餘票。
爲此北京鐵路局在元旦小長假期間,將津保鐵路動車組列車重聯運行,增加運能。這也是津保鐵路開通不久,列車便首次開行大編組列車。所謂重聯運行,即列車有“4個車頭”,從8節車廂變身16節車廂,一趟車運客量及運能增加了一倍。
重聯運行列車具體日期及車次爲,1月2日至1月4日(3天)天津西至邯鄲東G6279次,石家莊至天津西G6278次,邯鄲東至秦皇島G6282/3次、邯鄲東至石家莊G6280次,秦皇島至邯鄲東G6284/5次。1月3日至1月5日(3天)石家莊至天津西G6276次,天津西至邯鄲東G6271次,邯鄲東至唐山G6272/3次,唐山至石家莊G6274/5次。
津保鐵路首迎小長假,便出現一票難求的情況。記者看到,元旦乘坐津保鐵路的客流除了探親流外,還有一部分旅遊流。據分析,上座率高原因有三。首先,津保鐵路使天津與保定乃至石家莊多座城市快速對接,而在其沿線上,無論是箱包之都白溝、著名景區白洋澱,還是燕趙古都邯鄲,出行時間都在一小時乃至兩三小時以內。以往受制於交通條件,以前從一個景點到另一個景點往往需要較長的旅途時間,津保鐵路爲遊客提供了“快旅慢遊”的出行條件,更滿足遊客一線多遊的“串聯遊”出行需求。還有一個原因是,天津站、天津西站除了鐵路這種交通工具,配套交通建設趨於完善,市民通過公交、地鐵、出租、長途大巴、私家車均可抵達火車站,實現與鐵路零換乘,也方便了旅客出行。此外,津保鐵路高鐵列車性價比更高,也使不少旅客棄大巴改乘高鐵。