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天津北方網訊：“十二五”期間，紅橋區預計實現地區生產總值(GDP)196億元，同比增長9%；完成區級財政收入27.6億元，同比增長20%；實現固定資產投資177億元，同比增長31%；居民人均可支配收入、新增就業、節能減排等各項指標均完成市下達的目標任務。日前，北方網新媒體記者和前沿記者對紅橋區區長王禹進行了專訪。
安居工程是紅橋區貫穿“十二五”與“十三五”規劃的重要工作之一。王禹告訴記者：“作爲天津市頭號工程，西於莊危陋房屋徵收改造項目從一開始就確定了依法徵收、公開公正、託底保障的原則。從房屋現狀調查到方案徵詢一共10個程序，2014年開始走程序，徵收方案支持率達到90%以上，到2015年5月5日正式啓動房屋徵收。截至2015年年底，符合徵收條件的居民簽約率近9成。2015年12月31日，和苑西區一期安置房首批14棟樓、可容納2200戶居民的夢和園正式交房，目前，首批已經有700餘戶居民有望春節入住。後期其他居民會隨着安置房陸續交房，住進新居。”
王禹告訴記者，紅橋區最大的民生問題還是棚戶區改造工程。西於莊危陋房屋徵收改造項目也創新了徵收模式，紅橋區下一步房屋徵收工作都會按照西於莊危陋房屋徵收改造項目的徵收模式操作。“除去西於莊危陋房屋徵收改造項目，還有21片棚戶區將近2.5萬戶需要改造。‘十三五’期間，紅橋區基本消除危陋房屋，讓2.5萬戶居民圓安居夢。”王禹說。
展望“十三五”，紅橋區高標準編制了“十三五”規劃，對紅橋區進行了一個未來中長期“三城一中心”的定位。王禹告訴記者：“打造科技之城，結合全新領域，搭上互聯網快車，形成全區高端科技企業集聚的態勢；打造人文之城，突出紅橋區歷史積澱和人文資源，做好‘人文紅橋’這篇文章；打造生態之城，藉助紅橋區生態優勢，利用‘三河五岸’和幾十公里岸線的生態資源，打造宜居宜業的生態之城。同時，高標準建設現代化城市副中心，通過‘十三五’乃至更長一段時間，紅橋區都要按照這樣的發展理念去努力。”
挖掘動力打造支撐，發展高鐵經濟是紅橋區在“十三五”期間着重發力的工作。王禹告訴記者：“隨着津保高鐵開通，西站鐵路樞紐發揮了越來越重要的作用，鐵路專家稱，津保高鐵開通使得西站成爲全國重要的交通樞紐。客流量會成成倍增長，藉助這個優勢，紅橋區要挖掘出高鐵經濟的優勢和動力，尋找新的支撐點。”(北方網新媒體記者吳宏 付文超 見習記者張宏彬)
