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天津北方網訊:北方網新媒體記者從北京鐵路局獲悉,1月28日津保鐵路開通運營已經“滿月”,共計發送旅客36.84萬人次。

津保鐵路自天津鐵路樞紐天津西站起,經河北省霸州、雄縣、安新至保定,線路全長158公里。全線設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋澱、徐水、漕河、保定等8個車站,初期運營時速200公里。該工程於2010年7月開工建設,2015年10月開始聯調聯試,2015年12月28日開通運營。
津保鐵路的開通運營不僅實現了京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京津城際等高速鐵路的無縫銜接,同時還將京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路等普速鐵路貫通起來,進而形成了東北與華北、華南與西南和京津冀區域內便捷的鐵路大通道和鐵路路網的互聯互通。
自2015年12月28日起開通以來,北京鐵路局陸續安排旅客列車28.5對,其中動車組列車24.5對,普速列車4對。僅僅開通一個月,日均發送旅客就達1.2萬人次,路網功能和區域交通運輸中的重要作用進一步凸顯。
在京津冀區域內,津保鐵路的開通不僅有效緩解了北京首都交通樞紐的交通壓力,還進一步縮短了天津至保定之間的運行時間,方便了秦皇島、石家莊、保定及天津間的旅客出行。其中,縮短時間最長的列車分別爲:秦皇島至石家莊間D6730/27次縮短了1小時20分鐘,天津至保定間普速列車Z236/7次縮短了31分鐘,石家莊—天津間普速列車K2286/7次縮短1小時59分。
在方便旅客出行方面,津保鐵路的開通一舉結束了天津到鄭州沒有高鐵列車的歷史。開通前如果旅客從天津到鄭州,只能選擇既有線列車,如由天津客運段擔當的T253運行時間就長達10個小時。津保開通以後旅客就可選擇乘坐G1704/1,運行時間僅僅爲4個小時。(通訊員李溢春)