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天津北方網訊:1月31日,首場“天津國際大講堂”在天津博物館開講,巴基斯坦駐華使館科技參贊澤米爾·阿萬先生(Zamir Awan)的精彩演講得到了滿堂喝彩,也收穫了不少專家“粉絲”。
孟廣文:拓展學者研究領域

和“巴中經濟走廊”建設相比,中國在巴基斯坦的另一個項目“海爾-魯巴經濟園區”的建設進展不是很快,中國企業在巴基斯坦的投資是否面臨一些挑戰?中巴在製造業方面是否還有合作的潛力?
在巴基斯坦駐華使館科技參贊澤米爾·阿萬的演講結束後,來聽講座的天津師範大學城市與環境科學學院教授孟廣文提出了這樣的問題。
“‘一帶一路’戰略和當年‘改革開放’是一樣重要的,是‘中國轉型發展,走向世界實現復興的一個必然選擇,我們前一階段的改革開放取得成績的同時也面臨着能源安全比較嚴峻的現實,產能過剩,環境容量難以承受工業的發展。第二階段的改革開放一定是中國的問題在世界得到解決,所以就要‘走出去’,一是能消耗過剩產能,第二能保證我們能源資源的安全,第三能夠尋求新的市場,緩解環境壓力,使我們的經濟發展獲得新的空間。”
孟廣文坦言,瓜達爾港是中國規避南海航道風險的重要貿易通道,航道里程和渠道都比較安全,但是巴基斯坦境內確實存在一些讓國內企業的投資存在挑戰的地方,一個是基礎設施,另一個是政治風險。
“不過阿萬先生給出了我很滿意的解答,也打消了我的顧慮。中國要‘走出去’就應該有學者進行實地調研獲得一手資料,爲‘一帶一路’戰略的實施做好前期準備。”孟廣文說,“我覺得活動特別好,把國外專家和官員直接請到學者和百姓中間,對學者拓展科研,瞭解當地文化經濟政治現狀,建立合作渠道具有重要意義。我希望今後去那裏調研,巴基斯坦可以爲我們提供安全保障,信息保障,爲我們國家的研究提供更好的意見和建議。”


劉東濤:中國對外發展的“旗艦項目”
“巴中經濟走廊涉及到管道、高速公路、鐵路等等基礎設施的建設,我個人比較關心高鐵的進度?什麼時候能夠通車?”
環渤海經濟研究會副理事長劉東濤比較關注中巴在基礎設施項目上的合作,他告訴北方網新媒體記者,如果說巴中經濟走廊是“一帶一路”的旗艦項目,那瓜達爾港經濟特區則是巴中經濟走廊的旗艦項目。
“中國在經濟特區建設方面經驗豐富,但在其它國家,通過長期租賃土地的形式建設海外經濟特區卻是頭一次。中國如何把自己國內的經濟特區建設經驗和巴基斯坦瓜達爾港經濟特區建設有效結合,對於巴中經濟走廊,甚至‘一帶一路’的長期發展,都有重要戰略意義。”
劉東濤說,阿萬先生把交通、港口等基礎設施的建設項目看作中巴合作的重點領域,這一點他很贊同。“基礎設施建設好了,一方面中國經貿活動能夠深入中東腹地;另一方面,中東的能源通過這些近距離的管道、交通幹線輸入中國,能更好地保障中國的能源安全。巴中經濟走廊的模式成功,可以給‘一帶一路’沿線國家做出一個榜樣,根據中巴合作的經驗,我相信中國的對外發展之路會走得更順利、更成功。”(北方網新媒體記者李玓)