|
||||
京津冀三地又有三條高等級路將同步打通。近日,三地交通部門就首都地區環線高速公路(大外環)承德至平谷段、新機場北線高速東延、G105國道三條道路籤署了接線協議,確定了這三條道路的接線位置。
今年下半年,三地還將繼續召開會議,力爭將大外環徹底繞出北京市域。河北交通部門表示,今年年內該省域內850公里北京大外環將實現“合龍”。
承平高速打通承德進京二通道
承平高速算是北京大外環的一部分。這條路從承德市出發,止於北京市平谷區。今年4月,北京段規劃設計條件由北京市城市規劃設計研究院編制完成。
在北京界內,這條路西起京平高速崔杏路立交,一直往東北方向蔓延,終點於紅石門市界與河北段相接,路線全長約32.6公里。
這條雙向六車道的高速路,設計最高時速爲100公里。交通部門表示,承平高速修建後,將成爲一條客運大通道,補充北京東北部路網。成爲繼京承高速後第二條承德進京快速通道。
新機場北線擬連通京昆高速
新機場連接北京市中心的快速軌道、北京至霸州鐵路、大廣高速北京六環至黃垡橋段(擴建)、京臺高速北京五環至市界段、北京城區經新機場至霸州高速公路、新機場北線高速公路和廊坊經新機場至涿州城際鐵路等“五縱兩橫”綜合交通主幹路網,正在與北京新機場同步建設。預計到2018年,這些工程將與新機場主體一同收工亮相。
此次簽訂“握手”協議的新機場北線高速公路,西起京開高速公路,東至京臺高速公路,全長約14.66公里,最高設計速度達到了120公里/小時。該高速延長線計劃西延至涿州,東延至廊坊,承擔起廊坊、涿州地區與新機場快速聯繫的功能。在北京地域內,這條高速也考慮繼續延長,連通京昆高速。
另外,大廣高速北京段,即車主們更熟悉的京開高速的改擴建工程即將實施。這條路的主輔路均將拓寬成“三上三下”六車道。
G105國道提級打通京津冀
G105國道起點爲北京市,現在部分路段與G104國道共用。未來,這條東南方向的國道將從二級公路提級爲一級公路,並將在市域內與G104國道“分道揚鑣”。交通部門表示,提級改造後,這條路將成爲連通京津冀三地的新通道。
除了這條路外,“十三五”期間,京津冀地區還將新增4條新國道,分別爲G335(承德—塔城)、G234(興隆—陽江)、G230(通化—武漢)和G509(京唐港—通州)。
目前,《京津冀一體化交通基礎設施(公路)項目庫管理辦法》已經編制,項目管理平臺體系將實現對三地對接公路項目管理的制度化、規範化、動態化,提高項目管理工作質量和水平,使京津冀公路對接工作有章可循。今年年內,京秦高速、北京大外環密涿段等也有望開工。