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遭遇奔馳汽車的質量問題而遲遲未得到解決的6名中國消費者，1月7日下午聚首武漢，宣佈成立“奔馳汽車質量問題受害者聯誼會”。
11天前用兩把鐵錘將奔馳SLK230跑車當衆砸毀的武漢森林野生動物園牽頭組織了此次活動，另外5名奔馳受害者分別從北京、寧波、深圳、珠海、西安專程趕來。其中，珠海黃冠、寧波烏根祥、深圳蔡壯欽的情況本報曾做過追蹤報道。
據稱，這幾位消費者都遭受了由奔馳汽車的質量問題造成的不同程度的人身和財產傷害，有的甚至失去了親人。當他們通過各種渠道與奔馳公司進行交涉後，遭遇到的始終是“無理拒絕”和“故意拖延”。1997年寧波烏根祥事件造成了夫妻重傷、毀容，經國內多名權威專家鑑定，系奔馳車本身質量問題所致，但多次交涉均被無理拒絕；1999年深圳蔡壯欽事件造成其愛子死亡，蔡壯欽上訴東莞市中級人民法院，由於種種原因至今未能開庭……這幾位消費者認爲，奔馳的態度，使自己在承受產品質量問題帶來的傷害之後，又不斷受到更深的精神傷害。
聯誼會聲稱，隨着時間的拖延，奔馳汽車質量問題受害者已由原來的個體投訴轉變爲羣體投訴。他們自願成立這一組織，旨在交流與奔馳公司交涉的有關情況和經驗，力求尋找一個既合乎我國有關法律規範，又能儘快、合理解決與奔馳公司就產品質量爭議的方案，切實保護消費者的合法權益。他們還歡迎其他奔馳汽車受害者相互聯繫，以便共同維護消費者的合法權益。
聯誼會發表了對奔馳公司的聯合聲明，依據《中華人民共和國消費者權益保護法》和聯合國《保護消費者準則》的有關規定對奔馳公司的做法予以批評，並要求奔馳公司在10個工作日內給他們答覆；只要聯誼會中任何一個投訴未能解決，他們的維權行動就不會結束。
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