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27日，在北京市民的翹首企盼中，城鐵東西線終於全線正式貫通試運營。下午3時，城鐵東線裝飾一新的7個車站將迎來首批乘客。
北京城鐵是北京市快速軌道交通線網規劃中的第13號線，所以又被稱為地鐵13號線。北京城鐵線路全長40.85公裡，貫穿中關村、西城區、海淀區、昌平區、朝陽區、東城區，沿線共設16個站。其中，於2002年9月28日開始運營的西線設有9個站，分別是：西直門、大鍾寺、知春路、五道口、上地、西二旗、龍澤、回龍觀和霍營站；今日開始運營的東線有7個站，分別為：立水橋、北苑、望京西、芍藥居、光熙門、柳芳和東直門站。
城鐵貫通票價暫時不變
城鐵東西線正式貫通後，走完全程票價將仍為3元。不過昨日，記者從城鐵部門得知，到下半年自動售檢票系統正式在城鐵投入使用後，還將出臺新的票價政策。據介紹，新的票價將按車站分段采取計程票價，2元起價，1元進制。票價按乘坐站數分別定為：乘坐1至3站每人次2元，4至6站每人次3元，7至9站每人次4元，乘坐10站以上每人次封頂5元。
北京城市鐵路股份有限公司董事長餘雅仙向記者詳細介紹了自動售檢票系統的具體情況。她說，今年2月份後，自動售檢票系統將陸續到位，但是調試要經過較長一段時間，所以正式使用可能就到了下半年。據餘董事長介紹，將來使用自動售檢票系統後，票將制成3種磁卡，每次通過檢票口，只需刷卡就可通過。
等列車最多10分鍾
今日起，城鐵全線運營的列車除了原來西線運營的10組(每組3節車廂)外，又增加了10組，總車數達到了20組。目前，投入運營的20組列車是經過改裝的舊車。20組車每天在全線輪回運營190列，前後兩列車時間距離將不超過10分鍾。每天早上6時，首車從西直門和東直門對開；末車為晚上9時，也在西直門和東直門對開。
對於市民都很關心的新車問題，北京城鐵股份有限責任公司副總經理李洪春告訴記者，城鐵總計要上線行使224輛空調新車，將由北京地鐵車輛廠和長春客車廠分頭制造。目前，兩廠方生產的兩輛樣車已經進駐城鐵東直門站，由於它們還要進行各項性能的調試，所以在正式運營的前期將不會載客。
東線各站公交可直達
隨著1月28日北京城鐵東線的正式開通，乘什麼公交車去那些新的站點已經成為廣大市民最關心的問題。昨日，北京市公交總公司有關人士向記者介紹了城鐵東線幾個主要站點目前的公交線路。
城鐵立水橋站，可乘坐358、358支、417、417支、727支、751、803、851路等8條線路，在立水橋北站換乘；城鐵北苑站，可乘坐727路在北苑換乘；城鐵望京西站，可乘坐1月28日起公交公司將開通的臨5路、臨6路直接到達；城鐵光熙門站，可換乘835、735、419、367、730、718、606、379、957支、725、825、847、特8路，在和平裡北街站換乘；城鐵柳芳站，可乘坐104快、116、606路，在和平裡火車站換乘。
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為紀念北京第一條快速軌道交通——城鐵全線貫通，中國集郵總公司特別設計制作了一套16枚個性化紀念郵折，該郵折將於今日起隨著試運營正式發行。
在發行貫通紀念郵折的同時，北京地鐵運營有限責任公司還發行了城鐵東段?立水橋——東直門 7個車站的紀念車票。該車票展示了7個造型精美、雋永別致的車站造型，可與去年9月28日發行的9枚城鐵西線車票匯集成套。這兩套車票匯集成冊，將是城鐵(地鐵13號線)全線最珍貴且忠實的紀念。
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