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日前，隨着地鐵1號線土建工程的結束，軌道鋪設工作進入全面衝刺階段，只差最後1公里，南段軌道鋪設即可到達終點。屆時，地鐵1號線將實現近27公里軌道的全部貫通，爲年底的試運行打下堅實基礎。
日前，隨着地鐵1號線下瓦房車站盾構端頭井主體結構工程的完成，大沽南路主線道路實現貫通。至此，地鐵1號線全線主線道路全部恢復，這標誌着地鐵1號線主線土建工程全部完成。土建施工的結束爲軌道鋪設創造了有利條件，鋪軌進入最後的衝刺階段。
據悉，地鐵1號線北段軌道(劉園站至小白樓站)鋪設工作已於去年年底結束，目前正在進行的是南段軌道的鋪設。南段軌道起點爲雙林站，終點爲小白樓站，全長約11公里，途經財經大學、華山裏、復興門等10個車站。
目前，南段工程的右線鋪軌已經全部完工，左線鋪軌只差南樓站和土城站之間的一段，距離大約1公里。據項目負責人介紹，爲加快進度，他們將從兩頭同時鋪軌，逐漸向中間“會合”，預計到7月份，兩組施工隊伍將勝利“會師”。屆時，地鐵1號線近27公里長的軌道將全部貫通。
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