|
北京爭議不絕的“非現場執法”今日再獲該市交管部門表態力挺。交管局有關負責人士回答記者問時稱，“非現場執法”爲國際通用交通管理手段，在京實施以來績效顯著，年內將進一步擴大其應用規模。
據介紹，北京機動車數量目前已逾二百四十萬輛，駕駛員總數超過三百七十萬人，城市道路達四千一百餘公里，令該市不足六千人的交通管理警力捉襟見肘。
有關負責人稱，利用現代科技查處和震懾交通違法行爲的手段在歐、美、日、韓等國均被普遍採用。非現場執法成爲交通管理的主要手段是大勢所趨，北京將在改進的基礎上繼續擴展其規模。北京現有被稱爲“電子警察”的固定監測器近七百套，到今年底將發展到近千套。
此前，暗中執法有悖陽光執法原則和糾正違章目的成爲輿論矛頭所向，易被經濟利益驅使設置執法陷阱和惡意執法也是反方的主要論據。來自官方的數字證據則顯示，該市自推行“非現場執法”以來，交通違法行爲已銳減，某些路口違章數由過去的每週攝錄一千三百餘起降至目前三十餘起。
|
