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天津地鐵1號線首列地鐵客車終於快到家了！8月1日，地鐵車順利進入山海關編組站，下一站將開往唐山，近日即可到達天津，與廣大市民見面。
記者昨天在山海關編組站看到，由四輛編組車組成的地鐵客車正安靜地停靠在軌道上，等待指令向唐山開進。由於進行了重新噴漆，地鐵車車身的黑顏色比例有所增加，看上去更沉穩、大氣。
在地鐵車前後，兩輛回送車緊緊跟隨，車上的11名技術人員一路上爲地鐵車提供維護、檢修等各種服務，讓地鐵車能夠安全到達。
繼長春“探營”之後，記者昨天再一次登上了地鐵客車，整潔明亮的車廂已經裝修一新。帶有弧度的座椅、花瓣形的扶手、精巧的液晶屏幕、隱蔽的“車頭”逃生門、儀器精密的駕駛室……如此漂亮、時尚又具現代化的車廂不僅是第一次亮相本市，而且在全國也處於領先水平。
據技術人員介紹，地鐵車從7月28日晚上離開長春，昨天早上順利進入山海關編組站，一路上未發現任何異常情況，地鐵車所有性能全部正常。按照目前的速度，地鐵車預計明天可到達唐山，近日即可進入天津雙林車輛段。
據介紹，本市地鐵總公司通過招標採購的方式訂購了100輛地鐵客車，車輛4節編組，兩動兩拖，共25列。首列機車車體採用國際最新流行鋁合金材料，抗腐蝕性強、強度大，而且採用多項降噪措施，把噪聲降到最低點。牽引控制和制動系統採用國際最先進技術，制動系統可做到快速啓動快速制動，車輛行駛平穩，乘客不會因快速起步或剎車而站不穩。機車腰部設計較一般機車寬，最寬處可達2.2米，車體連接採用了大貫通道，車廂內非常寬敞。
雙林車輛段施工已畢只待車來
爲了迎接首列地鐵車的到來，作爲“客車之家”的雙林車輛段目前已進入施工收尾階段。其中洗車庫、月修、列檢停留庫、組合車庫、聯合檢修房屋、維修中心等9個庫房的內裝修已經全部完成，完全具備了使用條件。
據介紹，月修、列檢停留庫將爲地鐵車輛進行“例行體檢”，組合車庫則將承載車輛的大修、定修功能，而聯合檢修房屋和維修中心負責局部零件的維修。目前，技術人員已經開始進入雙林車輛段，他們將在首列地鐵客車到來的時候，對客車進行徹底的檢修和調試。地鐵車將在這裏再一次進行試跑，來適應天津地鐵1號線的軌道環境。 |
