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核心提示
隨着年底天津市地鐵一號線的全線開通，近100萬平方米的地鐵商業規劃，20多個大型商業項目的建設，將帶動地鐵沿線形成一個商鋪羣體。
業內人士分析，由於交通便利、人流旺盛的因素，地鐵商鋪的發展將呈現上揚的投資趨勢，有關專家對如何進行地鐵商鋪投資給出了不少建議。
投資地鐵商鋪不只看人氣
據悉，本市地鐵一號線年內開通後會有日客流60萬人次的商機，這使得很多有意向的投資者都興奮不已，但採訪中商業專家卻提醒投資者，地鐵商鋪的最大特點是人流量大，但停留時間短，屬於“經過型消費”，關鍵是經營者如何將人流量最大限度地轉化爲效益。消費者流動性太大，很多客流只是匆匆而過的上班一族，他們很少會在附近逗留購物，人氣雖旺，但投資風險很大。因此，投資地鐵商鋪需要理性的思考，不能只看人流量。
地鐵商圈鎖定消費型
從營銷學角度講，地鐵商圈應該以服務業爲主，這部分業態應該佔70%，而購物業態應該佔30%。因此，地鐵商圈應該屬於消費型商圈。在地鐵站周圍，經營者應該考慮到消費者購買的往往是一些生活必需品和日常消費品，而且單件商品體積也不宜過大，因爲地鐵商鋪的多數顧客都是乘客。以購物爲主的地鐵商鋪經營定位可以是家居飾品、服飾、運動用品、文化用品、書刊、美食、咖啡、飲品、冰激凌店等。同時，如果地鐵運營的時間長，那麼地鐵周圍也可建起夜市，帶動更多的業態發展起來。如此看來，24小時營業的地鐵商鋪也將會有商機。
個性小店適合個人投資
據悉，根據目前上海、廣州等地鐵商鋪的運營情況來分析，一般投資10萬元的商鋪一年就可以收回成本。而目前本市的地鐵尚處於建設中，所以投資週期會長一些。
專家建議，個人在地鐵投資商鋪最好是一些個性小店，與各品牌連鎖便利店形成錯位。此外，個體經營者還可以考慮結合站點特點開店，比如在靠近塘沽、海河等站點，可以結合旅遊景點的特點，經營一些有特色的旅遊紀念品。
專家分析說，總面積在40平方米左右的地鐵零星商業，單鋪面積在3-15平方米之間的地鐵商鋪，都比較適合個體經營。
吸引固定客戶靠品牌
此外，個人在考慮投資地鐵商鋪時必須慎重考慮。一些有大噪音、明火、油煙等不利於保護地下空間環境的零售業態均會被地鐵商鋪拒之門外。此外，地鐵商業價值大，品牌連鎖商家利用地鐵商鋪可更多地進行品牌推廣，而以盈利爲目的的小私營企業者經營將會面臨一定的風險。此外，乘坐地鐵的很多都是固定的人羣，地鐵商鋪也不能只吸引一次性的顧客，而是應該考慮固定的客源。因此，地鐵商鋪經營者還應該在經營品牌和創造品牌上下功夫。
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