廣州老板買老布什座駕續：將展出20架戰機(圖)

　　昨日，《廣州老板買下老布什座駕》引起市民極大興趣。記者昨日經多方了解，聯系上這位收藏老布什禮賓用車的廣州老板。

　　據介紹，這名收藏頗豐的廣州老板雖然年紀輕輕，纔40出頭，但所經營的業務非常多，包括有飲食、旅游、教育、環保、建築等。被問及收藏感受時，他謙虛地說：『都是一些不值錢的東西！』

　　據透露，除了擁有40多臺名牌『老爺車』外，這位酒家老板還收藏了近20架各國戰斗機，甚至連坦克都有。目前，20架戰斗機已從北京運抵廣州，將在不久的將來與市民見面。

　　酒家老板再展出3輛加長老爺車

　　時報昨日報道出街後，很多市民都慕名前往參觀。廣東壹號國際文化廣場『趁熱打鐵』，又從這位廣州老板手中『要』來5臺老爺車，除了威風凜凜的『紅旗』轎車外，還有3臺7米多長的加長型『老爺車』，包括兩臺白色『林肯』和一臺黑色『凱迪拉克』。

　　昨日下午4點半，5臺『老爺車』陸續入場，當7米長的加長型『老爺車』列隊進場時，場內甚至有觀眾歡呼。有市民說：『看到這麼多老爺車非常興奮』，『我是看到《信息時報》的報道而來的。』據統計，目前，展場內共計有12臺名牌『老爺車』，包括紅旗、凱迪拉克、林保堅尼、賓利、勞斯萊斯、奔馳等。『7米加長林肯駕駛起來有點困難』

　　昨日，開著7米多的加長『林肯』到場的司機阿雄告訴記者，開加長型車感覺更加平穩，但是因為車的體位長，駕駛起來比普通轎車稍有點困難。另外，加長型車耗油也比較大。阿雄還笑著對記者說：『那輛12.19米長的「凱迪拉克」我也開過，感覺更加平穩！』

　　據了解，司機阿雄一行昨日下午從廣汕公路一路開來，足足花了一個多小時纔到壹號廣場，沿途吸引了不少好奇的目光。

　　20架戰斗機已運抵廣州拼裝

　　廣東壹號國際文化廣場副總經理宋鑫林告訴記者，這位擁有老布什禮賓用車的廣州老板，除收藏有40多臺名牌『老爺車』外，還收藏了近20架各類型戰斗機，包括蘇式戰斗機等各國戰斗機及運輸機。這多種類型的飛機都是經國家有關部門批准合法收藏的。

　　據了解，目前，20架戰斗機已經從北京運抵廣州，但由於運輸、技術等問題，目前尚未重新拼裝，待拼裝完成，將在不久的將來與廣州市民見面。據宋鑫林介紹，這些戰斗機曾經在北京世界公園成功展出，反響熱烈。

　　宋鑫林透露，這位收藏頗豐的廣州老板還計劃建設一個國防教育基地，並將自己收藏的各式戰斗機集中展示，以求讓更多的市民可以前往參觀，與戰斗機零距離接觸，上一堂生動的國防教育課。據了解，目前，該國防教育基地的具體地點暫未確定。

　　另有知情者向記者透露，這位廣州老板甚至還收藏有坦克。

　　對話車主

　　酒家老板很謙虛：『都是一些不值錢的東西』

　　經過多方打探，記者昨日終於聯系到這位『老布什禮賓用車』車主。據了解，他雖然年紀輕輕，纔40歲出頭，但所經營的業務非常多，包括有飲食、旅游、教育、環保、建築等。

　　記者撥通該廣州老板的手機，電話另一頭傳來一口純正的廣州話，聲音聽起來很年輕，也很洪亮。

　　信息時報：『12.19米長的老布什禮賓車是您收藏的嗎？』

　　老板(非常謙虛)：『都是一些不值錢的東西！』

　　信息時報：『那另據壹號廣場工作人員介紹將展出的20架戰斗機也是您收藏的嗎？能給我們介紹一下這些戰斗機的具體情況嗎？』

　　老板(非常謙虛)：『哈哈，都是一些不值錢的東西！也沒有什麼好寫的。』

　　信息時報：『聽說20架飛機已經從北京運到廣州，請問什麼時候可以與市民見面？』

　　老板：『這個問題不好說，具體情況你與壹號廣場聯系吧。』

　　信息時報：『市民都對您的收藏經歷非常感興趣，能不能找個時間給我們具體詳談？』

　　老板：『這兩天很忙，清明到了，明天我還要與家人一起去祭祖，改天吧！』

　　威風紅旗轎車曾在部隊『服役』

　　記者在現場看到，昨日新來報到的黑色『紅旗』轎車極為寬大，威風盡顯。其車頭擋風玻璃上方還貼著由1996年、1998年『中國人民解放軍總後勤部軍事交通運輸部制』的審檢合格標簽，以此表明這臺國車『紅旗』1998年的時候還在『服役』。

　　昨日前往參觀的很多市民都表示很喜歡『紅旗』。市民黃先生參觀之餘還不忘向展場工作人員提議：『要把我們的紅旗放到前排！』

　　神速林保堅尼中國僅存5臺

　　流線型黃色『林保堅尼』跑車特別『養眼』。據了解，這種跑車，在中國僅存5臺，其最高時速可達330公裡/小時，而百公裡加速僅需3.3秒，可謂『神速』。對『林保堅尼』跑車熟悉的參觀者告訴記者，林保堅尼的『斗牛』標志體現了其創始人林保堅尼斗牛般的永不氣餒性格。

　　往上提起上掀式車門，記者鑽進了(車身比較矮)黃色的『林保堅尼』跑車，坐在駕駛室內，感覺安全又舒服，整個人仿佛被『包』得緊緊的，但並不擁擠，兩手臂都可以舒服地攤放在兩邊扶手上。

　　細觀車尾廂，除了有許多的『散熱葉』外，車尾上蓋還有一個微微上翹的『定風翼』，據介紹，微微上翹的設計可以將快速行駛的風反壓回車尾廂，從而達到平衡跑車、穩定跑車的作用。

　　駕駛『老奔馳』感覺如坐平地

　　還有一臺形象特別古老的1914年產的『梅賽德斯———奔馳』。據了解，這臺『梅賽德斯———奔馳』是第一輛配置有尖型散熱器、外置金屬排氣管作為標准配置的梅賽德斯汽車型號。記者經廣場工作人員批准，試坐這臺珍貴的『老爺車』，感覺很特別———『如坐平地』，其座位幾乎是平放在車底廂上的，雙腿可以平伸，操作該車時，雙腿也幾乎是平放的。據了解，10年前，曾有外國藏家欲用100萬元購買這臺老奔馳，結果車主沒答應。而去年又有人欲以300萬元收購，同樣未果。