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| 南橫街定向安置用房區位圖 |
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| 南橫街定向安置房總體效果圖 | 從今天上午天津市政府召開的新聞發佈會上獲悉，到2008年,京津兩地將聯合建成京津城際鐵路，實現兩地30分鐘直達的目標。作爲京津城際鐵路重要組成部分——天津站交通樞紐工程目前正在加緊施工。該項目建成後，地鐵2、3號線和津濱輕軌將在這裏交匯，實現北京、天津市區、濱海新區、濱海國際機場連通，市民不出站就可實現換乘。天津站屆時將成爲我市惟一的集普通鐵路、高速鐵路、城際鐵路、城市地鐵、城市輕軌、城市客運於一體的交通樞紐。
天津站交通樞紐工程於2006年4月開建，目前正在進行深基坑試驗段的施工，將於今年12月底完成交付城際鐵路客站施工作業面的任務。隨後將陸續進行李公樓立交橋、五經路地道、海河東路景觀等配套工程的施工建設。該項目是集普通鐵路、京津城際鐵路、京秦客運鐵路、京滬高速鐵路、城市軌道交通(地鐵2、3、9號線)、公交中心、客運集散功能於一體的大型綜合項目，總建築面積45萬平方米。由地上二層和地下四層組成，地上建築和地下一層爲城際客站、普鐵客站和集散廳。地下二層、三層、四層爲地鐵2、3、9號線站臺和設備區。其中配套建設項目包括：在天津站後廣場建設公交樞紐工程、停車樓工程；在前廣場建設地下停車場、出租車等候區、地面公交場站；市政交通項目將建設五經路地道、李公樓立交橋改造、海河東路改造、前後廣場人行天橋等工程。
爲確保工程實施，市委、市政府和河東區高度重視拆遷工作，要求有關部門、單位嚴格按照國務院、建設部關於城市房屋拆遷評估、拆遷工作規程、拆遷管理規定等政策法規組織實施。第一階段的拆遷工作已基本完成，現在正在開展第二階段拆遷工作。
妥善安置天津站後廣場項目拆遷居民
南橫街還遷房設計標準高
全部按“三步節能”設計施工
11月15日前具備入住條件
市政府今天上午發佈了天津站後廣場項目拆遷及安置相關情況。京津城際鐵路天津客運站工程——天津後廣場項目建設將對惠森、匯和小區部分樓房進行拆遷。目前有關部門已做好拆遷居民安置工作，安置拆遷居民的南橫街定向安置房已於今年3月開工。目前，首批15棟住宅主體結構基本完成，今年11月15日前具備入住條件，相關配套設施和環境工程正在同步建設。據悉，南橫街定向安置房小區的設計，充分考慮了還遷居民的實際需要，與居民原住小區相比，提高了規劃設計和建設標準，全部工程按照“三步節能”標準進行設計、施工，自來水和中水雙水入戶，同時加大了住宅間距，擴大了周邊道路和環境整治範圍，小區綠化率達到35%。 |
