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昨天下午1時，記者在開往劉園站的一列地鐵上發現，一對青年男女竟然躺在地鐵車廂內的座位上，極不文雅，也影響了其他乘客的正常乘車。據瞭解，目前本市地鐵站的一些設施遭到了不同程度的破壞，爲此地鐵運營部門提醒市民：爲保證乘車安全，乘坐地鐵應遵守相應規定，更應自覺愛護地鐵設施。
鋼絲繩爲何會脫落
爲了保護乘客的安全，地鐵一號線許多高架車站都在玻璃落地窗前增設了防護欄，這些防護欄上的鋼絲繩可以有效防止兒童因靠近落地窗而引發的危險。然而，記者在復興門高架站發現，剛剛投入使用的防護欄已經有鋼絲繩脫落了。按理說，這麼結實的鋼絲繩不可能無緣無故脫落，因此很可能是人力所致。目前，車站工作人員已經聯繫相關部門進行了修繕，爲市民提供安全保證。
等車不能緊貼安全門
爲防止乘客掉下軌道，地鐵一號線的軌道沿線安裝了安全門系統，其中活動門高度爲1.3米，固定門高度爲1.45米。活動門與地鐵列車門一一對應，列車進站並停穩後，活動門會與列車門同時打開，乘客上下列車後，活動門又會與列車門同時關閉，而後列車駛離站臺。
雖然安全門可以有效保護乘客，但乘客如果有不正確的動作和行爲，也可能造成危險。例如，在等車時將身體趴在或倚在安全門上、將手搭在安全門上、從安全門上邊將手伸進去自行操作等行爲都是極其危險的，因爲無論身體的任何一個部分越過安全門，都很容易在列車駛來時發生危險。因此，乘客等車時應該與安全門保持一定的距離，這樣才能充分保障乘車安全。
地鐵運營部門表示，每一種地鐵設施都有其自身的功能，這些設施遭到破壞，不僅影響地鐵站的整體環境和形象，也將爲乘客乘車造成安全隱患。因此，希望每一位乘坐地鐵的市民都能自覺愛護這些設施，維護良好的乘車環境。如果刻意破壞地鐵設施，一經發現，將根據實際情況受到不同程度的處罰。
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