|
北方網消息(記者常悅 通訊員王若鍾)：記者從天津市市政局獲悉，京滬高速公路天津段將於29日建成通車，至此，京滬高速公路按規劃實現全線貫通。此舉也標誌着天津市高速公路通車裏程已經達到694公里。
京滬高速公路是我國“五縱七橫”高速公路網規劃中的一條重要的國道主幹線。京滬高速公路天津段起於武清區泗村店與京津塘高速公路相交，途經北辰區、西青區，在靜海縣大張屯南與河北省段相連，主線全長90公里。該段按6車道高速公路標準設計，路基寬35米，其中武清區漢沽港至西青區當城段爲雙向8車道，路基寬42.5米。設計時速每小時120公里。全線建有立交橋31座(其中互通式立交12座)，大型橋樑12座，服務區2處，其他建築物100多座。全部工程共徵用土地1.45萬畝，拆遷各類建築物14.1萬平方米，動用土方1820萬立方米，工程總投資83億元。
京滬高速公路天津段分兩期建設，其中一期工程泗村店至當城互通立交41公里段已於今年7月底建成通車。二期工程起自當城互通立交，止於靜海縣大張屯南，主線長49公里，同時建設的還有溝通唐津高速及津滄高速(原京滬代用線)的聯絡線7公里。二期工程於2004年12月開工，建設期間在市有關部門和沿線各區縣政府及廣大羣衆的大力支持下，在建設單位和各參建單位的共同努力下，於11月29日建成通車了。日前，京滬高速公路二期工程項目經理部被團中央授予“全國青年文明號”稱號。隨着二期工程的建成通車，京滬高速公路按規劃實現全線貫通。至此，天津市高速公路通車裏程已經達到694公里。
京滬高速公路天津段的建成通車，對完善國家高速公路網，促進我國東北、華北與華東及東南沿海地區的經濟發展與交流具有重要意義。京滬高速公路天津段竣工通車將成爲本市西南部地區的南北大通道，可大大緩解天津市外環線的巨大交通壓力，並與京津塘高速、津保高速、津晉高速相連接構成天津港南通道，對提升天津港的集散功能，服務濱海新區的開發開放都將具有十分重要的戰略意義。
|
