|
我國第二條西氣東輸線路已着手開始討論。昨天，一位國有大型石油公司的內部人士說，目前專家們正在探討的方案是：在引入海外氣源的基礎上，或由塔里木盆地的新增氣源作爲起點，再經青海下四川至湖廣。
我國第二條西氣東輸管道及陸路進口油氣管道的建設有望在5年內興建。
11月上旬，國務院在國家發改委網站上發佈了“國務院關於落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》主要目標和任務工作分工的通知”(下稱“通知”)。
“通知”中提到，“十一五”期間將由發改委牽頭落實“第二條西氣東輸管道及陸路進口油氣管道”等多個能源重點工程。這也意味着，各方猜測中石油正在醞釀的這兩大項目被證實。
昨天，上述人士在“第三屆中俄哈石油和天然氣論壇“上說，如果塔里木盆地的產量有進一步增加，同時將新西伯利亞、中東的天然氣引進來的話，那麼將會在青海另外有一條管線到四川，再至湖廣。
記者詢問，這是否是第二條西氣東輸管線的走向？該人士在論壇發言後向記者透露，這是在討論的事情，還沒有正式獲得批准。
另外，包括國家石油儲備基地、西油南運成品油管道等多項重點能源工程也將於“十一五”陸續啓動。
我國第一條“西氣東輸“工程主幹線西起新疆塔里木油田輪南，途經新疆、甘肅、寧夏、陝西、山西、河南、安徽、江蘇，最終到達上海市白鶴鎮，2004年10月1日全線建成投產。
陝西省天然氣股份有限公司的一位高層告訴《第一財經日報》，第一條西氣東輸線路雖然經過陝西省，但是陝西並不是它的市場。
“國家一直在做第二條西氣東輸線路建設的前期論證，公司並沒有看到新文件。”他說，陝西省現在比較缺氣，今年的實際需求爲13億立方米，但使用情況爲12億~12.5億立方米。如果國家正式興建該線路，那麼對陝西及各沿線省市的天然氣需求都將帶來利好。但具體走向他本人現在並不清楚。
申銀萬國分析師黃美龍則表示，首條西氣東輸管道一直存在着氣源供應過少、使用不夠的狀況，因此第二條西氣東輸管道的建設是很正常的。“我國還有可能開建川氣東輸的項目。
|
