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日前，市長戴相龍察看了正在緊張施工的天津站交通樞紐工程，看望慰問工程參建人員，聽取工程指揮部和有關部門工作彙報。他要求，一定要抓緊工程建設進度，把天津站交通樞紐這一重大工程高標準、高質量地建設好，確保京津城際軌道交通工程在2008年8月召開奧運會前如期通車。副市長陳質楓，市政府祕書長何榮林等陪同察看。
戴相龍在看望參建人員時指出，京津城際軌道交通工程，是國家重點工程，也是“十一五”期間國家快速軌道交通規劃的重要組成部分。這一重大交通項目的建設，將爲2008年北京奧運會的舉辦創造良好交通條件，對於形成京津兩個特大城市間快速客運通道、促進京津冀都市圈發展，帶動環渤海區域經濟發展，更好參與東北亞合作將產生深遠影響。天津站交通樞紐工程是本市迄今最大綜合交通樞紐工程，直接關係到京津城際軌道交通工程能否按時實現通車。前幾天，國家鐵道部長來我市考察時指出，天津站交通樞紐工程的施工期已排到極限。我市各級政府及各部門要以“一天不耽誤”的精神，全力以赴支持這項工程的建設。有關建設、施工企業要認真周密部署，加快施工、安全施工，確保工程按時保質完成，努力把這項工程建成精品工程、人民滿意的工程。他指出，建設好天津站交通樞紐工程是改善我市交通環境，把我市建設成國際港口城市、中國北方經濟中心和宜居生態城市的一項重要舉措，是一項有利於國家、有利於京津冀地區和天津市、有利於全市人民的重點建設項目。直接涉及工程建設的鄉村和社區的市民要從發展大局出發，積極支持工程建設。各級政府和有關部門要依據有關法規和程序做好徵地和拆遷工作，切實維護有關單位和人員合法利益，同時也要依法加快工程建設。
隨後，戴相龍率有關部門負責同志到河東區欣榮家園，察看了天津站交通樞紐工程涉及居民還遷房建設情況。正在施工建設的天津站改造工程，是天津站交通樞紐工程的重要組成部分，自今年4月16日開始工程已全面展開。截至目前，主站房基坑作業已累計完成維護結構地下連續牆117幅，佔總數的88%；完成基礎樁231根，佔總數的91%；鋼管柱完成201根，佔總數的79%；基坑土方開挖及相關施工已經展開。同時，李公樓立交橋改建工程、前後廣場地下聯繫通道、五經路地道等樞紐配套工程即將展開。按計劃鐵路客站房將於2008年8月建成，確保京津城際鐵路在2008年奧運會前正式通車運營。
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