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全國兩會即將召開，為確保兩會期間最大限度地給社會交通提供便利，交管部門首次啟用『兩會交通預報』制度，於當日開會前2小時通過新聞媒體向社會告知與會勤務路線。記者了解到，今年兩會交通保障方案中，交管部門共推出七項交通便民措施。
十屆全國人大五次會議將於3月5日至16日召開，全國政協十屆五次會議於3月3日至14日召開。此次兩會將用車近800輛，開大會時，與會車輛將按照規定時間從代表、委員住地出發去往人民大會堂。會議路線涉及東城、西城、崇文等7區的75條大街，道路長度共122公裡。交管部門精心組織、科學編排了兩會期間的交通保障方案，其中確定大會路線23條，接送站路線27條，還包括七項便民措施。
據悉，截至2月25日，本市機動車保有量達到292.6萬輛，駕駛員總數達428.6萬人。
『兩會期間，希望司機提前關注有關交通預報，盡量避開勤務路線，以減少自己的等候時間。』市交管局特勤處副處長何振峰提醒司機，遇上與會車隊時，要主動禮讓，並盡量乘坐公共交通出門。
此外，每次大會期間，交管部門將對部分路段采取臨時管制措施。
鏈接一：七項便民措施推出
每次大會開會前2小時、散會前1小時，交管部門將通過新聞媒體和室外交通誘導顯示屏等傳播渠道，向社會告知與會勤務路線，以提示群眾繞行；
今年的兩會交通通過精確計算，將車隊佔路運行總時間控制在半小時以內，通過與會車隊的開道警車上裝置的GPS，將采取交通管控措施的時間精確到分、秒，以盡量縮減社會車輛在道路上的滯留時間；
每次開大會時，正在采取交通管制措施的勤務路段，允許社會機動車輛借用公交專用道行駛；
與會車隊在主要路線行駛時，交管部門將通過科學調度指揮，避免兩個以上的住地車隊形成『串車』；
在大的平交路口和車隊匯集交叉口，采取卡頭不卡尾、交替放行社會車輛的指揮措施，每次放行社會車輛時段不少於40秒；
每次大會結束時，與會車輛與社會車輛交替放行，方便社會車輛通行；
另外，交管部門對6處住地的4條行駛路線專門作了優化和調整，避開了西直門橋、東便門橋等堵點及一些施工路段。
鏈接二：部分路段臨時管制
每次開大會時，交管部門對以下路段臨時采取管制措施：
?天安門廣場西側路、人民大會堂南側路於會前2小時05分實施交通改線，除持有大會專用車證的車輛外，禁止其它各種車輛和行人通行；
?天安門廣場東側路於會前2小時05分改為雙行，並於會前1小時和散會前10分鍾，只准與會車輛、公共汽車和非機動車通行，大會開始後允許社會車輛通行；
?人民大會堂西側路於會前1小時10分和散會前15分鍾實施交通改線，除持有大會專用車證的車輛外，禁止各種車輛和行人通行。屆時，天安門廣場西側路北口、人民大會堂西側路北口、前門西站等地區將設置電子顯示屏，誘導社會車輛繞行。
?兩會期間，貴賓樓、北京飯店北側霞公府街，文興東街南、北口，全國人大會議中心東門外南、北兩側，華潤飯店東門外道路兩側，廣西、河南大廈北門外道路兩側，禁止停車；文興東街由北向南禁行。
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