|

昨日,記者從天津站交通樞紐工程施工現場獲悉,今年,天津站交通樞紐工程各項子工程的建設工期已經排定。
今年年底前,天津站交通樞紐項目子工程,軌道換乘中心完成地下結構施工和部分土方工程;李公樓立交橋今年建成;五經路地道今年年底完成建設,爲京津城際鐵路鋪軌創造條件。
換乘中心:第一標段部分結構完工
目前,天津站後廣場軌道換乘中心的第一、第二和第三標段已開工或即將開工,第一標段與城際站房連接部分的頂板已澆鑄完成,地面和地下一層的結構工程施工已經完成,正在進行地下二層的施工。
地下施工:三條地道緩解交通壓力
天津站交通樞紐工程規劃建設的三條地下通道爲五經路地道、海河東路地道、前後廣場聯繫地下通道,這三條地道建成後,將使天津站巨大的人車流得以在地下疏散。
目前,五經路地道工程已啓動拆遷,將於近期開工建設,計劃今年年底建成。五經路地道工程起點位於華龍道與新廣路交口附近,終點位於五經路與自由道交口處,連接華龍道和五經路。設計全長約1.59公里,雙向六車道,今年年底建成。
地上施工:兩座橋年內建成並連通
天津站交通樞紐工程中,李公樓立交橋和赤峯橋兩座橋樑改造後在空中實現對接,作爲天津站前後廣場疏散車輛的重要空中通道。車輛可以通過這兩座橋來往於前後廣場;可以去往衛國道、濱海國際機場方向;華昌道方向的車輛通過赤峯橋的匝道還可以直接去往六緯路、海河東路等方向,加強了天津站周邊的交通輻射能力。
|