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『現在，電動車隨意進入機動車道的現象愈演愈烈，如果任其下去，車禍將會越來越多。』昨天上午，舟山27路公交車司機郭先生給記者打來電話，表露了自己心中的一份擔懮。
郭先生開27路公交車已有兩年，其間，最讓他擔心的是撞上電動車。據郭先生介紹，這幾年電動車增加迅速，它們原本應在非機動車道行駛，可是，卻經常出現在機動車道上。尤其是早上6點到7點半，沈家門東海西路機動車道，一路都是電動車，開車的人或另外帶人，或兩三人並靠著邊開車，邊聊天。而在329國道，盡管各種機動車輛以每小時80公裡的速度快速行駛，但總有電動車敢闖入機動車道與機動車爭道搶行，弄得道路險象環生。
郭先生告訴記者，27路公交線西起定海鴨蛋山，東至朱家尖蜈蚣峙，全長33公裡，他每天開車來回8趟，幾乎每天都能看到機動車道上橫躺著被撞翻的電動車。郭先生回憶，大約3個月前的某一天下午4點左右，他親眼看見一輛寧波的客車從沈家門駛往定海方向，途經329國道萬塘路段時，突然，車前一輛電動車橫穿機動車道，客車司機雖來了個緊急剎車，但還是撞倒了那輛電動車，電動車上的人當即被撞出車外，倒在路中。
郭先生所說的情況在定海城區也相當普遍。昨天上午，在接到郭先生反映後，記者隨即趕往定海城區幾個主要路口調查。在環城東路與解放東路交界路口、環城東路與昌國路交界路口、文化路和環城北路路口，以及環城南路與人民南路交界路口，記者發現，雖然各主次乾道都設置了相應的非機動車道，但由於非機動車種類繁多,性能、速度差距很大，速度較快的電動車，跟在自行車或三輪車後面時，就不斷超車，超不過去，就有一些電動車自覺不自覺地進入機動車道。記者同時了解到，特別是上下班高峰時段，一些趕時間的電動車更是紛紛擠進機動車道搶行，有個別電動車在穿越路口時，還居然不把紅燈當回事。
『機動車道，因為有了電動車變得不安全！』記者在環城南路調查時，司機王先生說起電動車有點頭痛，『每天都有電動車行駛在機動車道內，與機動車爭道；電動車駕駛人在駕車時不遵守行駛規定，有時還隨意變更車道或掉頭，一旦遇這類電動車，有時無法避讓，在超車或會車過程中出現刮擦、碰撞，造成交通事故。』
昨天中午12點半左右，記者在環城北路看到：有兩個女士，一個騎著自行車，一個騎著電動車，在機動車道中央相向行駛，當兩車將要相遇時，電動車冷不防來個左轉彎，結果一頭撞在了自行車上，兩人竟為此在路中央吵了將近10分鍾。最後在記者勸說下纔停止口角，記者還為此當了回『義工』，把自行車背到修車行。
『電動車駕駛人過馬路時，往往不下車推行，與其他車輛或行人爭道搶行。』在馬路上執勤的一位交警也坦言，『由於電動車屬於非機動車范疇，而法律法規對非機動車駕駛人沒有關於一般性『控酒』的規定。有時看到一些臉喝得紅紅的人，還歪歪斜斜地駕駛著電動車飛速行駛在機動車道上，實在令人擔心。』
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