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駁鐵道部目前條件不具備採取買票實名制
第一、實名制是爲了堵住倒票的通道，當然不能增加運力。每年叫買票難，大部分人還是買票回家了，只是都買了高價票。買票難的根本問題是票都被倒賣了。爲何排第一的人都買不到票就很說明問題了。
第二、實名制主要是在售票環節，而不是驗票環節。進站上車可以不驗身份證，像往常一樣驗票。上車也象往常一樣驗票就可以，身份證可以抽查。對不符的人給予以往逃票和用假票的處罰即可。實名制主要是用來威懾倒票的和買黃牛票的人，不是爲了實名而實名。如果車票和證件不符就如同買了假票，那麼黃牛的票就賣不出去。在售票環節，一張身份證只能一張票，這樣可以提前預售團體票而不必擔心這些票流入黃牛手中，以往那種擔心團體購票最終會流入黃牛的顧慮就沒有了，也不用開介紹信，持營業執照等手續都不需要了，給多少個證，辦多少張票。
第三，網友設計了更簡單的半實名制：半實名制，一招解決倒票問題，基本不增加工作量
購票時出示身份證，一人可購多張，但只能一證一張。售票員出票時錄入身份證號碼後四位，不必錄入全部或錄入姓名。這樣售票只錄四位數字，很快，驗票也只看4位，不耽誤時間。票上無四位數字或票證數字不符，視作假票。 各站硬件設備不需變動，後臺數據庫不需變動，只升級軟件，在出票時臨時打入四位數字打印到車票上，不需保存。軟件改動非常容易，編譯後全國複製覆蓋以前的程序，沒有成本。
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