|
面對只有3平方米左右的水窪，有些司機不但不減速，反而猛踩油門，飛濺起的水花不斷向騎車人身上撲去。昨天，記者通過一個多小時的觀察發現，僅有一成左右的司機遇到水窪時會減速通過。採訪中，多名騎車者表示，希望司機在雨天行駛時能照顧一下騎車者，遇到水窪時能夠踩一腳剎車。
昨天9：30左右，記者在河東區真理道上的江都路段看到，靠近人行道的非機動車道上積水處有3平方米左右，幾乎佔滿了整條非機動車道。一輛速度原本不快的轎車，爲了避免通過水窪時積水進入車輛排氣管，不僅沒有減速，而是加大了油門。轎車通過水窪的瞬間，濺起的水花足有一米多高。大量飛濺的積水頓時向非機動車道上的一名騎車人身上撲去，將其褲子打溼。
記者在一個半小時的觀察中發現，至少有100多輛不同類型的車輛經過，但遇到水窪減速的只有8輛車，其中5輛爲公交車。飛馳而過的車輛濺起的水花，甚至飛到兩米多遠的人行道上。
公交司機：我們受過特別教育
公交641路的一名老司機介紹說，爲了避免出現類似情況，車隊領導特別對他們進行過教育，要求大家遇到積水時減速通過。
汽車專家：快速過水對車有害
一位有着多年修車經驗的汽車專家指出，有些司機認爲快速通過積水會減少車輛損害的想法是錯誤的。首先，濺起的積水向四外飛濺的同時，勢必會加大對車輛底盤的衝擊。一旦底盤封閉不嚴，反而可能會讓積水進入車身。其次，積水處通常是路面低窪的地方。一旦積水下有深坑，就可能對車底盤造成磕碰，甚至導致變速箱漏油。
評論:先做好自己的“文明觀察員”
容我恕個罪兒說——感覺老天爺今年多少有點兒“玩兒鬧”。
先是年關時節，愣把“千里冰封，萬里雪飄”的一派北國風光，強加給了毫無準備的南方6省市，那亂子添的、那損失大的，讓全國人民至今還心有餘悸。這兩天，他又莫名其妙地把“如油春雨”毫不吝惜地往北方灑，前幾天還陽光明媚的津城，似乎一頭扎進了煙雨江南。雖然雨水使得街巷洗淨、旱情得緩、空氣清新，但終究讓咱北方人不太適應。仲春時分，連續幾天看不到太陽，弄得咱們心裏都跟《雨中登泰山》的李健吾先生一開始似的：雨，淅淅瀝瀝，不像落在地上，倒像落在心裏，天是灰的，心是沉的……
一談到連綿的雨，除了剛提到的少許優點外，大家能聯想到的大多是：路段積水、車輛拋錨、民房滴漏、交通擁阻、落湯雞……沒啥值得高興的事兒。如果說老天爺和我們開的玩笑，我們只能默默承受，那麼有些煩惱卻完完全全來自我們自己。熱線記者昨天一次執著的路邊採訪，就印證了這種人造的“雨天的煩惱”。面對路面上3平方米左右的小水窪，1個多小時，100輛機動車，能主動剎車減速的只有8輛，而且其中有5輛爲“訓練有素”的公交車。也就是說，絕大多數無雨澆之憂、無溼冷之愁的司機師傅們，把“與人方便、與己方便”與“車德駕德”拋於腦後，飛濺的泥水先後92次襲擊了路邊的行人。於是，“國罵”必是少不了暴露在大庭廣衆之下了，“糾紛”也恐怕難以避免了，文明與和諧的生活節奏就這樣被隨意打亂了。
一個小水窪，卻考量出一個大尷尬——我們的生活質量在提速，但文明的車輪卻還在一定程度上拖着後腿，踩着不和諧的剎車。“勿以善小而不爲、勿以惡小而爲之”的道理，我們已經說了太多遍，只可惜仍沒有烙印在每個市民的心裏，沒有體現在市民踐行文明的日常行爲中。
當前，舉市上下都協力在“同在一方熱土、共建美好家園”的活動中行進着。類似上述這種“讓文明淋了雨”的每一件小事，都在時刻考驗你我“迎奧運、講文明、樹新風”的責任感和決心。仔細想想，每天，在我們眼皮底下，整齊劃一的交通護欄間有沒有“疑似劉翔”風馳電掣地破着生命紀錄呢？免費開放的博物館裏是不是還到處新添着“某某一遊”的塗鴉呢？四通八達的公交車上是不是還有站不穩的“老弱病殘孕”呢？飛速行進的出租車中是不是還會有菸頭果皮“飛播”出車窗呢？整潔井然的花園小區裏是不是正有貓貓狗狗肆無忌憚地“方便”着呢……
很遺憾，答案還都是肯定的。
由新報發起的“爭當文明觀察員”系列報道，應者如雲、如火如荼。顧名思義，“觀察員”就是要用敏銳的目光辨析他人、審視社會的。但我們是否應該在完成上述任務的同時，在發現文明、搜索不文明的同時，也用同樣審慎的目光“觀察”自己的行爲、意識和內心呢？如果我們每個人都能先做好自己的“文明觀察員”，那些“讓文明淋了雨”的尷尬還會發生嗎？鬱建鋒
|
