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因“返航門”而被民航局叫停的東航雲南地區部分航線、航班的經營權，昨日終於確定執行時間。
昨日，民航西南地區管理局向晨報記者證實，根據民航局的處罰決定，該局從今年5月4日起，停止東航的昆明至西雙版納、昆明至大理的兩條航線經營權，所停航線交由中國國際航空公司、深圳航空公司、祥鵬航空公司、西部航空公司經營。
除上述措施外，從今年4月26日起，東航的昆明至麗江、中甸、芒市、臨滄、思茅、文山等部分航班也將被調減。
所停航線交由四公司經營
3月31日和4月1日，東航雲南分公司共有21個航班先後返航。其中昆明至麗江、西雙版納和大理航線是返航最多的。
4月17日，民航局公佈了對航班返航事件作出的調查結論和處罰決定。根據調查，民航局認爲“返航門”事件系東航雲南分公司少數飛行人員無視旅客權益所造成的一起非技術原因事件。
按照民航局的處罰決定，東航雲南地區部分航線、航班的經營權將被停止，並交由其他航空公司經營。另外，東航還被處以人民幣150萬元的罰款。
雖然公佈了處罰決定，但民航局在當日並未公佈部分航線、航班的經營權何時停止。新京報報道稱，由於沒有獲知具體的停航時間，本月20日前，東航及各大機票代理商均接受東航昆明至西雙版納航線的機票預訂。
昨日在接受採訪時，民航西南地區管理局表示，從今年5月4日起，東航的昆明至西雙版納、昆明至大理的兩條航線經營權將停止，所停航線交由中國國際航空公司、深圳航空公司、祥鵬航空公司、西部航空公司經營。另外從4月26日起，調減東航的昆明至麗江、中甸、芒市、臨滄、思茅、文山等部分航班。
東航將幫乘客退票、籤轉
除透露上述消息外，民航西南地區管理局還表示，目前，該局已要求東航做好已售票旅客的籤轉和退票工作；頂替經營的航空公司要抓緊時間完成運力安排和時刻協調工作，以維護廣大消費者的權益和滿足社會需求。
對兩航線被停航，東航雲南分公司航班延誤組表示，將有工作人員一一聯繫已事先訂票的旅客，協助其退票或者籤轉。
上述消息隨後得到多方證實。在機票查詢系統中，記者發現，昆明至西雙版納航線5月3日還有18個航班，但5月4日航班一下縮減爲8個，消失的10個航班全是東航航班。此外，昆明至大理5月4日、5月5日的機票已全部售完，5月6日後只剩下了南航一家公司運營。
記者隨後撥打了東航客服電話。客服工作人員告訴記者：“5月4日，東航的昆明至西雙版納、昆明至大理航線的航班艙位已經鎖定，無法訂票。後幾天也是如此。”而東航雲南分公司客服工作人員則表示，上述兩條航線“限制銷售”。
另外，遊易網透露說，5月4日起，東航昆明至西雙版納、昆明至大理兩條航線已從訂票系統中消失。
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