|
28日從鐵三院獲悉，鐵三院按計劃向鐵道部提供了京滬高速鐵路的施工圖紙。據介紹，京滬高鐵是世界上建成線路最長、標準最高的高速鐵路，全線橋樑長度佔80%以上，在天津西站和華苑設兩站，使京津滬之間有了一條5小時的快速客運通道。
據悉，建成後的京滬高鐵可實現3分鐘一趟車，屆時上海到北京的時間將由現在的10小時縮短爲5小時，其輸送能力爲單向每年8000萬人次。據介紹，爲適應沿線城市密集、道路河流發達等特點，京滬高鐵打足了“橋樑牌”，工程與工藝措施充分考慮環保降噪，使京滬高鐵對沿線氣候、水文、生態等環境影響都降到了最低點。
|
