昨日，當記者再次走進天津站時不禁眼前一亮，經過近一個時期的緊張施工，目前天津站內京津城際站房、高架候車廳、地下進站大廳、站臺、雨棚及周邊部分配套工程、景觀綠化都已進入收尾，進入全面聯調聯試階段，蒙住天津站容貌的面紗正漸漸揭開。

　　站房：與1個月前相比，站房內外施工用的腳手架已基本拆除。目前裝修工作已經結尾，據施工單位介紹，照明燈具的安裝已近尾聲，近日正著手進行調試，16部直達站臺的電梯也已經就位，8部觀光電梯已也安裝。另外，在一、兩層售票口及高架候車廳兩端衛生間的上部都安裝了大型電子顯示屏，隨時為乘客提供信息指導。目前，自動售檢票系統的電纜已布好，近日開始安裝閘機。

　　車場：城際目前仍在進行站臺面石材鋪裝，截至目前已完成65.7%。普速車場鋪軌設計18.7km，完成設計32%；道岔設計91組，完成38%。高速車場鋪軌設計10.5km，完成42%。目前，車場上方的電纜已經就位，動態和靜態標志即將安裝。

　　地道：東西旅客地道裝修工程目前已完成約65%，計劃6月底完成。行包地道完成92%，剩餘部分底板墊層施工已完成，計劃6月20日完成主體施工。

　　雨棚：主體工程共計94?，除惠森小區處3?和基本站臺4?外，已全部完成。

　　站臺：目前城際、普速和高速的站臺主體已完成，目前正在進行最後部分石材的鋪設，工人們正在認真地鋪設盲道。