|
||||
昨天中午11:39,c2273次動車組准時駛進塘沽火車站,272名乘客從北京南站順利抵達塘沽,標志著京津城際正式開進濱海新區。隨後,對開的C2274次列車也於12:14駛離火車站,作為塘沽開出的首列高速動車上的乘客,可以見證這一時刻,每個人都興奮不已。
自動購票
方便快捷用時不到一分鍾
昨天是京津城際開行濱海新區的首日,很多購買當日車票的乘客早早地來到候車大廳。
自動調票機前,一些乘客在工作人員的指導下購買車票。工作人員介紹說,進入購票界面後,系統默認為當日、離購票時間最近的一班車次的二等座位。旅客可以根據自己的意願選擇出行日期、列車班次和車廂等級,確定後,將紙幣送入機器內,機器便自動找零、出票,旅客取票後完成整個購票程序。記者觀察發現,整個購票過程簡便、快捷,不超過一分鍾。
據了解,目前自動售票機可以購買一、二等車廂的車票及返程車票,但如需購買特等票仍需到城際售票窗口。
乘車體驗
座位舒適免費贈水
服務貼心還『免擾』
11:39,首列從北京南站發來的動車正點到站,旅客中有7名較為特殊的年輕人,他們既不是會友探親,也不是旅游觀光,而是搶鮮體驗首輛到達塘沽的京津城際列車的『天津鐵路愛好者』。對於這些鐵杆鐵路迷來說,此次塘沽之行不但舒適而且頗具意義。『很棒的體驗!』正讀研究生的常昊是這群年輕人中的核心人物,他說,從天津站來塘沽時,他們乘坐的是二等車廂,座位很舒適,服務也很好,還有免費贈送的水讓人感覺很貼心。而返回天津時他們乘坐的特等車廂則更讓常昊大呼過癮。『特等車廂鄰近車頭,是一個相對封閉的空間,可以直接看到駕駛室和窗外一閃而過的風景,像自己駕駛著火車一樣。』除了風景亮麗,特等車廂的服務也讓常昊印象深刻。他說,車廂提供的是『免擾服務』,如果乘客不召喚,乘務人員不會主動向乘客提供服務。
乘客盼增開上午車次
由於目前北京至塘沽的城際列車時刻都是中午以後的,一些市民對此表示出遺憾。做貨貸生意的沈先生提出建議,『現在車次較少,每天只有4班車,最早的一班車得在中午,到北京已是下午了,像我們去北京辦事,大半天都要耽誤了,如果能在上午9點左右開一班車,那就方便多了。』塘沽火車站的有關負責人表示,他們將根據客流的情況,向鐵道部提出增加班次、調整時間的建議。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||